Shimano Twin Power FC — серия безынерционных спиннинговых катушек, выпускавшихся Shimano для европейского рынка в 2009–2011 гг.
В названии — обман. Как и в случае с Twin Power FB, модели Twin Power FC являются модификациями моделей Biomaster японского рынка, стоящих на ступень ниже «настоящих твинов».
Ситуация усугубляется тем, что более ранние «европейские твины» (FA, F) соответствовали «японским твинам», а вовсе не более дешевым и простым «био». Хуже того: катушки Twin Power FC в целом значительно уступают даже катушкам 08 Biomaster, аналогами которых они являются! Наверное, японцы решили, что «Европа и не такое сожрет».
Серия Shimano Twin Power FC состоит из семи модификаций четырех размеров:
1) 1000;
2) 2500, 3000S;
3) 4000, C5000;
4) 6000, C10000.
Для «европейской нумерации» тогда было характерно, что катушка 3000S — одного размера с «2500», а не с «4000»; на японском рынке такой вариант шел бы с индексом C. Кроме того, занятным маркетинговым ходом было введение модификации С10000, по размеру соответствующей 6000-й.
Надо иметь в виду, что (как и в случае с предшествующим поколением FB) модификации «6000» и «С10000» значительно отличаются от остальных пяти, это птицы более высокого полета, которых правильнее было бы выделить в отдельную подсерию. У них есть шарикоподшипник сзади на валу шестерни главной передачи! В серии 08 Biomaster им соответствуют катушки 6000PG и 8000PG, только у TP FC не пониженная, а повышенная передача (это было бы не PG, а HG).
Конструкцию же «обычной» катушки Shimano Twin Power FC мы рассмотрим на примере модификации «2500».
Корпус
Собственно корпус катушки пластиковый, а крышка с лапкой отлита из алюминиевого сплава и защищена оксидным покрытием. Слева внизу на крышке находится отверстие для экстренной смазки механизма, закрытое завинчивающейся пластиковой пробкой без уплотнителя. Отверстие открывает доступ к главной передаче и через него можно, например, посмотреть, какой цвет у колеса, не вскрывая катушку (в данном случае цвет белый).
Корпус с крышкой Twin Power FC практически идентичен корусу 08 Biomaster, только цвет наружного покрытия более темный, графитовый с перламутровым отливом.
Пара главной передачи здесь тоже использована от «Биомастера». Колесо диаметром 27,8 мм отлито из цинк-алюминиевого сплава, имеет 30 довольно крупных зубьев с классической симановской геометрией той поры. На колесе нанесена маркировка 08B25, что расшифровывается как Biomaster поколения 2008 года, размер «2500».
Вал колеса с внутренней резьбой двух видов под винт ручки выполнен из нержавеющей стали, с обеих сторон на нем стоят закрытые шарикоподшипники S A-RB (слева — 7х13х4, справа — 7х11х3).
Латунная шестерня с наружным диаметром 9 мм шестизаходная, спереди на ее валу мы видим головной шарикоподшипник S A-RB (7х14х5), а сзади ее «хвост» соприкасается с опорой, образованной выступом пластикового корпуса; даже втулка здесь не предусмотрена, не говоря уж о шарикоподшипнике.
Свойства передачи обеспечивают довольно мягкий и плавный ход катушки, неплохую тягу, приличный ресурс. Передаточное число — 5 (странное решение, нередко встречающееся у катушек Shimano как раз 2500-го размера).
Через пластиковую паразитную шестерню приводится в движение кулачковый вал, он же «бесконечный винт», который сзади опирается на шарикоподшипник 3х6х2,5 (у «Биомастера» там стоит пластиковая втулка). Далее через каретку с бегунком, опирающуюся на две направляющие в виде металлических стержней, движение передается на шток шпули.
В целом, механизм подачи шпули обеспечивает равномерную, без горбов и провалов, намотку штатной плетеной лески. Профиль намотки можно регулировать, добавляя или убирая со штока шайбы; набор дополнительных шайб прилагается к катушке.
Шток шпули выполнен из нержавеющей стали, имеет диаметр 4,5 мм и длину 90 мм. На нем нарезана типичная симановская мелкомодульная резьба.
Стопор обратного хода выполнен на основе знаменитой симановской обгонной муфты в форме диска, в пластиковом корпусе, с короткими подпружиненными роликами.
Рычажок (А) выключателя стопора обратного хода маленький, находится снизу катушки возле ротора, не выступает и не мешает, но зато и не особенно удобен.
Механизм защиты от самосброса дужки выполнен с использованием кольца (Б) из жесткого пластика, работает надежно, но не переносит попадания внутрь песка, грязи.
Штатный сброс дужки происходит при заходе толкателя, находящегося в роторе, на пластиковый клин (В), вставленный в пазы на корпусе и крышке катушки.
Ротор
Ротор крепится к валу шестерни главной передачи гайкой на 10 с левой резьбой (на «левизну» резьбы указывают не только риски на гайке и отсутствие стопорного винта, но и надпись unscrew со стрелочкой направо).
Ротор отлит из пластика и весит нетто 26 г (точнее — 25,5 г), а в сборе около 50 г. Эти значения можно оценить как средние для современной катушки такого размера.
Характерная черта роторов SR-3D заключается в том, что один из рычагов дужки у них крепится к соответствующему рогу ротора с внутренней стороны. У этого решения есть как достоинства, так и недостатки.
Механизм фиксации и сброса дужки лесоукладывателя смонтирован с одной стороны ротора, в нем используется пружина сжатия и толкатель из стальной проволоки. Металлический подпружиненный стерженек издает характерный щелчок при открытии дужки.
Дужка лесоукладывателя прочная, надежная, выполнена в виде цельного элемента из нержавеющей стали (One-Piece Bail), имеет диаметр всего 1,5 мм, а к ролику плавно утолщается. Эта выдающаяся конструкция, известная также как «дужка SR», является на сегодняшний день едва ли не лучшей в мире.
Особый выступ на рычаге дужки (S-Arm Cam) перед роликом лесоукладывателя должен препятствовать образованию петель лески. Сам ролик имеет канавку для лески, покрыт нитридом титана и вращается на шарикоподшипнике (4х7х2,5).
Шпуля
Шпуля катушки выполнена из алюминиевого сплава, имеет разноцветное покрытие, весьма тяжелая, вместе с тормозным пакетом весит 58 г. В средней части юбки выполнен ряд продолговатых отверстий, понизу пущены декоративные пояски. На юбке имеется пластиковый зажим для лески.
Внутри юбки произведена выборка металла, но при этом оставлены избыточные, на наш взгляд, утолщения, не нужные на катушке такого размера. В результате «стакан» вышел довольно толстым и тяжелым.
Кроме того, перетяжелен верх шпули возле переднего бортика, выполненного согласно концепции AR-C. Основное преимущество конического бортика на практике заключается в том, что он направляет в проем шпули те витки лески, которые без него проскочили бы мимо. По сравнению с «Биомастером», где использован насадной бортик с нитридным покрытием, конструкция этой части шпули упрощена, бортик является частью отливки и покрытие на нем оксидное.
При всем внешнем сходстве со шпулей «Биомастера», шпуля Twin Power FC настолько от нее отличается, что поменять местами шпули у этих двух катушек не получится. У «Твина» на штоке в подшпульном узле находится продолговатая пластиковая втулка, входящая в шпулю и стабилизирующая ее (Rigid Support). Гайки тоже разные.
Внешний диаметр переднего бортика составляет 46,5 мм, рабочий же диаметр шпули ощутимо меньше.
Средняя ширина проема шпули составляет около 16 мм, ход шпули — около 14 мм. Это стандартные значения.
В тормозном пакете — три металлические и три мягкие (с пропиткой) шайбы, диаметром 21 мм; это стандартный вариант. Ручка регулировки тормоза снабжена грязезащитной манжетой, смотрится эффектно, но не особенно удобна, пальцы с нее легко соскальзывают.
В комплект поставки входит запасная шпуля, точно такая же, как основная.
Ручка
Ручка катушки выточена из алюминия, ввинчивается в вал колеса главной пары, причем на винте ручки, выполненном из нержавеющей стали, нарезаны две резьбы разного диаметра, модульности и направления, так что при перестановки ручки с одной стороны катушки на другую менять этот винт не нужно.
При рабочей длине плеча 50 мм ручка довольно легкая, весит всего 30 г. Во многом это объясняется отсутствием тяжелого четырехгранника, применяемого у более дешевых катушек.
Рукоятка имеет довольно удобную форму и мягкую, на ощупь слегка клейкую поверхность. Со временем мягкое покрытие может разложиться! Вращается рукоятка на двух шарикоподшипниках S A-RB (4x7x2,5).
***
В коробке кроме катушки находятся: запасная шпуля, солидный чехол, запасные шайбы для регулировки профиля намотки, жидкая смазка, инструкция и схема.
Впечатления
В целом катушка производит хорошее впечатление, хотя и кажется несколько тяжеловатой для своего калибра и класса. Ее массу можно было бы заметно уменьшить за счет шпули!
В работе она мало чем отличается от «Биомастера», наличие двух дополнительных шарикоподшипников (в рукоятке и на «бесконечном винте») практически не ощущается. Twin Power FC 2500 можно рекомендовать для среднего спиннинга с мононитью или плетеной леской, если предполагаются не слишком высокие нагрузки.
Наличие запасной шпули очень кстати, но не совсем удобно то, что обе шпули довольно глубокие. Впрочем, для тонких плетеных лесок можно изготовить вкладыши. Глупо, что этого не сделал сам производитель.
При аккуратном использовании катушка долговечна, не страдает самосбросом дужки, не склонна сбрасывать петли. Ввинчивающаяся ручка снимает вопрос о люфте, свойственном многим моделям с четырехгранником.
Факты
Фирма: Shimano (Япония)
Модель: Twin Power FC2500
Номинальная масса: 270 г
Фактическая масса: 273 г
Передаточное число: 5,0
Шарикоподшипники: 7 (закрытые, S A-RB)
Диаметр переднего бортика шпули: 46,5 мм
Емкость шпули: 160 м 0,25 мм
Масса шпули: 58 г
Длина плеча ручки: 50 мм
Страна производства: Япония
Ориентировочная цена: 13 000 руб. (2009 год)
В двух словах: неплохая катушка среднего класса.
Автор: Д.Баличев
Фото автора и Shimano, Inc.
Настоящий материал представляет собой основательно переделанный вариант обзора, который я приготовил в свое время для интернет-газеты Daily-Fishing (откуда его копировали, как правило, без спроса; только Rwbolov, предоставлявший нам образцы, имел разрешение на перепечатку наших обзоров).