Browning 406

В середине 80-х годов под маркой «Браунинг» (Browning) появилось семейство открытых безынерционных катушек необычной конструкции: юбочная шпуля сочеталась в них с чашечным ротором, который можно было придерживать пальцами (во время подсечки, вываживания и т.д.), отключив стопор обратного хода. Корпус, ротор и шпуля были отлиты из пластмассы. На корпусе более дорогих моделей была надпись Graphite (на корпусе более дешевых — Composite), но в любом случае это был далеко не тот углепластик, который используется в современных катушках ведущих производителей.

Обозначения этих катушек состояли из трех цифр, первая из которых указывала на серию (от 4 до 8, причем чем больше число, тем дороже исполнение катушек в серии), а вторая и третья — на размер (от 04 до 25). Наиболее известной моделью из этого семейства является, пожалуй, 810-я — среднего размера катушка флагманской серии, с тремя шарикоподшипниками и деревянной рукояткой.

browning 810 катушка

Кстати, «Браунинги» десятого размера довольно широко использовались поплавочниками в Соединенном Королевстве, в том числе и легендарным Бобом Наддом.

browning spinning reel family

У меня имеется в наличии небольшая и недорогая катушка Browning 406, в которой, однако, воплощены все характерные черты семейства, ибо корпуса, роторы и шпули у всех этих «Браунингов» однотипны. В 400-й серии были модели «406», «410», «412», «415». В конце 80-х им на смену пришли «4006», «4010», «4012» и «4015».

browning 406 spinning reel

Корпус

Корпус и его крышка отлиты из пластмассы. По характерной форме корпуса «Браунинги» тех лет сразу узнаются даже без всяких надписей. Надписи же сделаны белой краской, которая держится плохо и склонна осыпаться.

browning 406 reel body

Колесо главной передачи отлито из светлого алюминиевого сплава, имеет 39 мелких зубьев, диаметр 27,5 мм. Вал колеса выполнен из желтого сплава, и с обеих сторон на нем стоят такие же желтые втулки. У катушек из дорогих серий данного семейства вместо этих втулок мы находим шарикоподшипники.

browning 406 spinning reel gears

Шестерня восьмизаходная, нарезная, из желтого сплава, диаметром 8,5 мм. На валу ее стоит закрытый шарикоподшипник 8х16х5 (NMB L-1680HH). Для установки такого здоровенного шарикоподшипника (мелкие головные шарикоподшипники тогда были не в моде) пришлось использовать втулку!

Передаточное число: 39:8=4,875

В механизме подачи шпули обращает на себя внимания каретка из черной, вязкой пластмассы, с прямым пазом. Ход шпули составляет около 9 мм, и при ширине проема шпули, доходящей до 14 мм, большие провалы по краям неизбежны, так что леска наматывается эдаким бочонком.

browning 406 reel inside
Механизм подачи шпули

Стопор обратного хода восьмипозиционный, бесшумный, выполнен на основе храпового механизма. Выключатель стопора находится в задней части корпуса катушки, не очень удобный. Храповое колесо вставляется в пазы ротора.

browning 406 reel anti-reverse

Тормоз катушки расположен в заднем отсеке корпуса и действует на шток шпули. Тормозные шайбы имеют диаметр 15–16 мм; красные шайбы в процессе эксплуатации почти полностью разложились, пришлось подбирать им замену.

browning 406 spinning reel drag

Ручка регулировки тормоза довольно удобна, но была бы еще удобнее, если бы не «дизайнерские изыски».

browning 406

Ротор

Пластмассовый ротор имеет непривычную форму. У него есть внутренний «стакан», обычный для катушек с юбочной шпулей, но есть и половина «чашки», какие охватывают шпули без юбок. Преимущество такой конструкции заключается в возможности придерживания ротора пальцем (при отключенном стопоре обратного хода во время подсечки, вываживания…). Недостаток: размеры ротора слишком велики для данного диаметра шпули, получаются катушки с маленькой шпулей и здоровенным ротором.

browning 406 spinning reel rotor

Масса ротора в сборе составляет 51 г.

browning 406 reel rotor

Механизм фиксации и сброса дужки разнесен по разным «рогам» ротора. Под узлом ролика лесоукладывателя находится пружина.

browning 406 spinning reel bail spring

Толкатель, совмещенный с противовесом, размещен в противоположном «роге».

browning 406 spinning reel rotor

Дужка лесоукладывателя выполнена из стальной 2-миллиметровой проволоки.

browning 406 spinning reel bail

Ролик лесоукладывателя выполнен из желтого сплава, имеет покрытие из твердого хрома. Вращается непосредственно на оси, втулка не предусмотрена.

 

Шпуля

Шпуля катушки отлита из пластмассы. Похоже, что материал тут другой, чем материал корпуса (на корпусе написано Composite, а на шпуле — Graphite): структура его выглядит иначе. Диаметр переднего бортика до смешного мал — 39 мм. Это меньше, чем у современных японских тысячников!

browning 406 spinning reel spool

На юбке находится пластмассовый зажим для лески, на внутренней поверхности юбки — наклейка с информацией о вместимости шпули (100 м 0,25 мм, 150 м 0,20 мм и т.д.).

 

Ручка

Литая ручка имеет рабочее плечо 50 мм и весит 39 г.

Handle

На стальном винте нарезана двойная резьба, позволяющая переставлять ручку с одной стороны катушки на другую без замены винта (в современных японских моделях обычно используются две резьбы разного диаметра).

browning 406 spinning reel handle & gear

Пластмассовая рукоятка почти прямоугольная, с рифленой поверхностью, удобная; вращается на оси, ввинчивающейся в ручку.

browning 406 spinning reel handle knob

Впечатления

Катушка производит двойственное впечатление. С одной стороны, мы видим тут интересные, оригинальные решения (например, чашечный ротор с юбочной шпулей), с другой — некоторые пластмассовые детали выглядят так, как будто их вырезали ножом и потом забыли отшлифовать.

Несмотря на отсутствие задней опоры шестерни главной передачи, катушки этого семейства оказались весьма живучими.

browning 400 series reel

Экземпляр, использованный при написании настоящего обзора, был приобретен в конце 80-х годов в рыболовном магазине, где он служил витринным образцом. В работе не был, но прокурен был страшно и продавался без коробки. После покупки он применялся не очень часто, но в самых разных ситуациях, в том числе и при ловле хищника на живца со льда, с использованием снасточки.

Ход катушки очень легкий, но некоторое урчание ГП после долгих лет эксплуатации присутствует.

Что касается «хитрого» ротора с возможностью его придерживания пальцем… Понятно, что кисти у людей разные, поэтому скажу, что получается у меня. Указательным пальцем правой руки, держащей удилище с катушкой, мне удобно прижимать леску к переднему краю шпули, а средним пальцем — управлять ротором.

 

Факты

Марка: Browning
Модель: 406
Фактическая масса: 248 г
Передаточное число: 4,88
Шарикоподшипники: 1
Диаметр переднего бортика шпули: 39 мм
Емкость шпули: 150 м 0,20 мм
Рабочее плечо ручки: 50 мм
Страна производства: Корея
В двух словах: интересная катушка.

Автор: Д.Баличев
Фото автора