Безынерционные катушки Mitchell Mag-Pro Extreme, присутствовавшие в европейском ассортименте Mitchell в 2012–2015 гг., представляют собой одну из многочисленных разновидностей легкой металлической катушки среднего класса, которую компания Pure Fishing продавала под марками Mitchell, Pflueger и Shakespeare. Из «Митчеллов» к этому семейству относятся также Mitchell Mag-Pro и Mitchell Mag-Pro Lite. Аналогом же Mitchell Mag-Pro Extreme на американском и австралийском рынках является Pflueger Patriarch. «Патриархи» появились в продаже значительно раньше «экстримов», оформлены несколько иначе и имеют некоторые конструктивные отличия.
Похожей политики компания Pure Fishing, являющаяся владельцем вышеупомянутых марок, придерживалась и в случае с другими катушками, получившими известность в Европе как семейство Mitchell Advanced: сначала они довольно долго продавались у американцев и у антиподов, а уж потом были предложены рыболовам Старого Света.
Серия Mitchell Mag-Pro Extreme изначально состояла из трех моделей:
«500» (номинальная масса 179 г);
«1000» (210 г);
«2000» (230 г).
Обозначения размеров Extreme, несколько непривычные, соответствуют таковым в серии Mag-Pro Lite.
Аналогичная серия Pflueger Patriarch состояла на тот момент из четырех моделей:
«9525»;
«9530»;
«9535»;
«9540».
Модель «9525» первое время не имела аналога под маркой Mitchell, и лишь позднее появилась маленькая Mitchell Mag-Pro Extreme 200. Следующий, 30-й, размер Pflueger соответствует митчелловскому 500-му, и т.д.
Кстати сказать, и теперь, в 2017 году, когда Mitchell Advanced канули в лету, уступив место совсем другим, менее интересным, пластиковым катушкам, «патриархи» вместе с другими представителями данного семейства бодренько сидят в американском ассортименте Pflueger.
На митчелловском сайте в свое время была размещена история о том, как их «японской команде инженеров» удалось еще больше снизить массу нового флагмана по сравнению с очень успешной серией Mag-Pro Lite. «Это было достигнуто лишь благодаря использованию более легкой гибридной шпули из алюминия и углепластика, титанового штока, а также корпуса, крышки и ротора из сверхлегкого магниевого сплава» (перевод с немецкого, немецкий сайт «Митчелл»).
Ну, не совсем так. Такой же шток и магниевый корпус с ротором мы видели и в «Лайте». Шпуля — да, стала полегче. Но изменилось и еще кое-что. Впрочем, не будем забегать вперед.
На официальном сайте особо подчеркивалось, что за счет облегчения не пострадала ни надежность, ни долговечность катушек, и это доказано долговременными испытаниями. Видимо, какие-то опасения уже появлялись в Европе (а еще раньше — в Америке и Австралии), если производитель сам затронул этот скользкий и не столь очевидный для обывателя вопрос, который производителю логичнее было бы тихонько обойти стороной.
Казалось бы, когда производитель кривит душой и сочиняет легенды о своей продукции, жди какого-нибудь подвоха. Но на самом деле это далеко не всегда бывает так. Даже от лица ведущих японских фирм говорится и пишется много всякой ерунды, а снасти у них иногда получаются отличные. Тут надо иметь в виду, что чем крупнее компания, тем меньше контакта между ее отделами и подразделениями, так что подчас одна рука не знает, что творит другая. Это в фирмочке из нескольких человек все могут быть в курсе, что и где они заказывают и какие там подводные камни, и тогда «творческий» сотрудник готовит лапшу целенаправленно для сокрытия этих камней. А в большой корпорации красивые тексты могут сочиняют люди, понятия не имеющие, о чем они пишут и лишь получившие «общие директивы» от руководства, которое тоже не в курсе всех тонкостей и вообще занято «несоизмеримо более важными вопросами», чем потребности и заботы конечного потребителя продукции — рыболова, а именно — «рационализацией» и «консолидацией» производства, биржевыми махинациями и т.д. В случае с Pure Fishing надо не слушать глупости о «японской команде инженеров», а смотреть сами катушки.
Ниже приведены фотографии Mitchell Mag-Pro Extreme 500, сделанные в январе 2012 года при подготовке обзора данной модели для Daily Fishing. Экземпляр серийный, тогда он только что приехал в Россию и был «конфискован» мною у ABC Fishing 28 декабря 2011 года в процессе отмечания приближавшегося Нового года.
То есть никакого специального отбора катушки из присланной партии в данном случае не производилось (иногда для обзоров и испытаний заинтересованные компании втихомолку выбирают экземпляры поприличнее или даже производят их специальную подготовку).
Итак, Mitchell Mag-Pro Extreme 500, рядовая серийная катушка с российского рынка. Корпус (1) с крышкой (2) выполнены тонкостенными, из легкого магниевого (согласно данным производителя) сплава, имеют черное покрытие, призванное защищать металл от коррозии. Использование корпуса такого типа значительно облегчает катушку. Декоративная накладка (3) из металлизированного пластика почти невесома. Просветы между нею и корпусом вызывают, пожалуй, некоторые ассоциации с дайвовским «Игзистом». Углепластиковые кольца (4) вокруг отверстий для ручки имеют скорее декоративное значение; правда, такие накладки могут усиливать посадочное место шарикоподшипника.
Лапка здесь не такая, как в предыдущих моделях «Маг-про»; можно подумать, что конструкторы провели работу над ошибками. Теперь катушка, установленная в держатель удилища, уже не оказывается где-то сзади. Кроме того, средняя часть лапки имеет другую форму. Лапку Mag-Pro Light мы критиковали в свое время на сайте Daily Fishing за недостаточную выборку металла ближе к корпусу; у «Экстрима» лапка в этом смысле выполнена более грамотно. Корпус данного экземпляра имеет маркировку «15352», крышка — «25216».
Колесо (5) главной пары отлито из светло-серого сплава, заводская маркировка на колесе — 58TB016. Для такой небольшой катушки колесо крупное, внешний его диаметр составляет 28,8 мм. Зубья крупные, в количестве тридцати одного. Такого же типа колеса используются в моделях Mag-Pro Lite. То же самое высокоточное литье из недешевого светлого материала, то же облегчение, те же ребра жесткости с внешней стороны. На валу колеса слева стоит закрытый шарикоподшипник 8х14х4 (6), справа — 8х12х3,5 (7). Внутри нарезана резьба двух видов для винта ручки.
Если колесо главной передачи «Экстрима» оказалось нашим старым знакомым по «маг-про-лайтам», то с шестерней (8) дело обстоит иначе. Тут она выполнена не из желтого, а из белого сплава и имеет черное покрытие, нанесенное на всю деталь до нарезки шестерни. (В классических «черных парах», пример которой можно наблюдать в симановской «Сефии CI4», дело обстоит как раз наоборот: шестерни сначала нарезаются, а затем уже покрываются защитным слоем).
Использование шестерни из алюминиевого сплава позволяет еще больше облегчить катушку. Грамм тут, грамм там — и в результате накапливается заметная разница по сравнению с Mag-Pro Lite того же размера.
Шестерня шестизаходная, спереди ее вал опирается на два шарикоподшипника: над обгонной муфтой стоит закрытый 8х14х4, под нею — открытый 8х14х3,5. В «лайте», который мы разбирали для Daily Fishing двумя годами ранее, сверху стоял «защищенный» шарикоподшипник 8х14х4 (аналог симановского RS A-RB), а снизу — обычный закрытый того же размера.
Сзади хвостовик отсутствует, по пластиковой втулке в опоре ходит непосредственно шток шпули (за этой втулкой полезно следить).
В работе Extreme медленнее, чем Lite: передаточное число здесь — 5,167.
Паразитка в Mag-Pro Extreme имеет иное устройство, чем в Mag-Pro Lite. Она состоит из двух частей, нижняя из которых пластиковая. Идея в том, что пластиковая часть устраняет люфт и делает ход катушки менее шумным. Похожая система, но только выполненная на более высоком уровне, была использована «Дайвой» еще в первой «Солтиге». Вращается паразитка на закрытом шарикоподшипнике 5х8х2,5.
Шток (9) имеет длину 98 мм, диаметр 4 мм (в верхней части — 3,4 мм), весит всего лишь 4,5 г (по данным производителя, он выполнен из титанового сплава). Каретка (10) движется по направляющим (11), образуемым ребрами корпуса и крышки, а также привинченной к корпусу пластиной. S-образный паз, как и в «Лайте», имеет довольно сложный профиль. Ход шпули составляет 13 мм. На штоке стоят две пластиковые втулки: в месте выхода его из вала шестерни (под гайкой ротора) и в задней опоре. Таким образом, шток изолирован от шестерни.
На штоке находится подшпульный узел (12) с шарикоподшипником 6х10х3. Добавляя или убирая шайбы разной толщины, можно (и, как правило, нужно!) регулировать профиль намотки лески на шпулю.
И вот здесь есть, как говорится в народе, «засада». Никакой жесткой фиксации всего этого добра на штоке не предусмотрено. Предполагается, что его будет удерживать верхняя шайба. Однако шайба эта надевается на шток не настолько плотно, чтобы гарантировать сохранность узла при снятии шпули. Бывает, что шарикоподшипник остается в шпуле, откуда потом весело выскакивает, и хорошо, если дома на пол, а не на рыбалке в траву или в воду. Бывает, все слетает сразу. Я слышал много таких историй, а однажды и сам потерял металлическую шайбу, булькнувшую в пруд («шарик» мне удалось поймать).
Лечится это очень просто. Надо подобрать (или изготовить) и надеть на шток (последней) такую шайбу, которая сидела бы на нем очень плотно и самопроизвольно не слезала бы с него. Причем, «лечение» можно применить заодно с подбором шайб в подшпульный узел, которым, скорее всего, придется заниматься, регулируя профиль намотки лески.
Стопор обратного хода выполнен на основе обгонной муфты с роликами малого диаметра, известной по другим моделям семейства Mitchell Advanced. Пружинки, сепаратор и рычаг пластиковые. Такая муфта не является эталоном надежности и долговечности, но вполне уместна на легкой катушке средней ценовой категории.
Выключатель (13) стопора находится на корпусе снизу; как и у «Лайта», он крупный и удобный. В отличие от «Лайта», у «Экстрима» присутствует механизм подтормаживания ротора, выполненный на основе скобы из мягкого пластика (14). При открытии дужки проволочный толкатель, напоминающий по конструкции симановский, выдвигается и входит в контакт с этой скобой. Трение толкателя о скобу создает эффект торможения при вращении ротора с открытой дужкой, препятствуя самосбросу дужки.
Штатный сброс дужки происходит при заходе толкателя на привинченный к корпусу пластиковый клин (15). Клин этот у данного экземпляра катушки был отлит не очень аккуратно, выступал за обводы корпуса, и при вращении ротора (уже с закрытой дужкой) по нему чиркал толкатель. Пришлось поработать надфилем. Мелочь — но вот из таких мелочей складывается общее впечатление. Там что-то не так, тут не совсем хорошо… По-китайски все сделано.
Ротор
Ротор «Экстрима» позаимствован у предыдущих версий Mag-Pro и не имеет принципиальных отличий от ротора того же «Лайта».
Он представляет собою высококачественное тонкостенное литье из легкого магниевого сплава, имеет рациональную, компактную форму с небольшими «рогами», малую инерционность, симпатичен с виду, лишен ненужных «штучек», хорошо сбалансирован и весит нетто 22,5 г, брутто — 41 г.
Сверху по периметру выполнен ряд мелких отверстий с резьбой, но балансировочный грузик, как у Mag-Pro Lite, отсутствует.
В целом, конструкцию ротора можно назвать удачной.
Механизм сброса и фиксации дужки смонтирован в одном роге ротора, возле узла ролика лесоукладывателя, и прикрыт крышечкой из металлизированного пластика. Сняв крышечку, мы видим пружину сжатия (16) и проволочный толкатель (17). Честно говоря, пружина могла бы быть поприличнее, а детальку 16а («кочергу») лучше было бы сделать из металла, а не из пластика сомнительной прочности (как и тот рычаг дужки, в который она вставляется). Вряд ли тут это даже экономия, скорее — механическое заимствование типичного китайского узла, доставившее некоторым пользователям неприятности. Впрочем, подобрать или изготовить соответствующие детали могут в любой приличной мастерской. Другой вопрос, захотят ли мастера с этим связываться и сколько возьмут.
Дужка (18) лесоукладывателя идентична таковой у Mitchell Mag-Pro Lite. Она выполнена из дюралюминия, имеет прочное защитное покрытие. Диаметр проволоки — 3 мм. Это стандартное решение. В то время как «Дайва» на катушки среднего и высокого класса ставит трубчатые дужки, а «Симано» — тонкие цельные стальные дужки типа SR, производители второго эшелона вынуждены довольствоваться толстыми, но довольно легкими цельными алюминиевыми дужками.
Открывается дужка с характерным щелчком.
Переход (19) от собственно дужки к узлу ролика лесоукладывателя плавный, дужка вставлена в «носик» узла ролика по типу старой симановской S-системы. Соединение дужки с этим «носиком» не отличается надежностью, в процессе эксплуатации катушки оно может расшатываться. Рычаг (20), на котором смонтирован узел ролика, пластиковый, легкий, но имеет правильную геометрию и прочности его вполне достаточно для катушки такого класса.
Ролик лесоукладывателя отличается большим диаметром, имеет сложный профиль и нитридное покрытие, вращается на закрытом шарикоподшипнике симановского калибра (4х7х2,5). Люфты отсутствуют.
В целом вся дужка задумана неплохо, но в деталях конструкторами допущены просчеты. Проблемы могут возникнуть в связи с выходом из строя механизма сброса и фиксации (см. выше), расшатыванием соединения проволоки дужки с узлом ролика.
Шпуля
Изюминкой «Экстрима» является его основная шпуля.
Это смешанная конструкция из алюминиевого сплава и пластиков. Дно лесопроема образовано углепластиковым кольцом (21), весящим всего 2,75 г. Внешний диаметр кольца — 33,5 мм. Оно надевается на металлическое основание (22) с четырьмя пластиковыми стойками (23), а сверху накрывается металлической крышкой. Для устранения зазоров между углепластиковым кольцом (21) и крышкой и основанием шпули использованы тонкие резиновые кольца (26). Внутри углепластикового кольца, между стойками, расположен тормозной пакет, состоящий из двух алюминиевых шайб (24) диаметром 16,8 мм, с черным покрытием, неподвижных относительно штока при вращении шпули, и двух вращающихся вместе со шпулей шайб из углеткани (25), сложной формы, с вырезами под стойки. Такой тормоз не является эталоном надежности и долговечности, и за его состоянием рекомендуется следить. Но чтобы добраться до шайб, нужно разобрать шпулю, а перед разборкой, разумеется, смотать с нее всю леску.
Крышка довольно легкая, весит около восьми граммов, но вот основание со стойками имеет массу около 20 г — тут есть еще резерв для дальнейшего облегчения. В данном случае акцент явно на внешней декоративности (масса «дизайнерских» отверстий), а не на целесообразности. Общая масса шпули составляет 34 г.
Сбоку на юбке находится пластиковый зажим для лески, смонтированный на пружинке (28), так что он может выдвигаться. На крышке шпули, как и на юбке, выполнены декоративные выемки (29).
Ручка регулировки тормоза (30) с гайкой, спиральной пружиной и встроенной трещоткой внутри вполне удобна в работе, весит 5 г. Снизу выглядит довольно дешево. Имеется защитная манжета (31).
В комплект поставки катушки входит глубокая запасная шпуля обычной конструкции, но она очень тяжелая и совершенно не гармонирует с этой сверхлегкой катушкой. Ее, пожалуй, можно взять и выбросить. Или оставить в магазине при покупке катушки.
Ручка
Ручка катушки Mag-Pro Extreme без изменений взята от Mag-Pro Lite. Тот же углепластиковый стержень (32), та же круглая рукоятка (33) из черного пористого материала, на двух шарикоподшипниках 4х7х2,5, тот же винт из алюминиевого сплава (34) с резьбой разного направления, шага и диаметра, для быстрой перестановки ручки с одной стороны катушки на другую. Масса ручки в сборе составляет 19 г. Рабочее плечо — 55 мм (для катушки такого размера с таким передаточным числом это много!).
В коробке кроме катушки находятся: запасная шпуля, схема, запасные шайбы для регулировки профиля намотки лески на шпулю, а также удобный и практичный неопреновый чехол. Конструкция чехла позволяет надевать его на катушку, установленную на удилище.
Впечатления
Катушки Mitchell Mag-Pro Extreme удалось сделать еще легче, чем и так уже очень легкие Mag-Pro Light. В пятисотом размере, соответствующем по рабочему диаметру шпули 2500-му размеру современных симановских катушек, «Экстрим» фактически весит около 184 г (по каталогу — 179 г).
У «Симано» к началу 2012 года была только одна катушка, которая весила столько же или чуть меньше — это Vanquish, еще не поступившая в продажу. Стоила она гораздо дороже «Экстрима», но и относилась к более высокому классу. Еще легче был новый дайвовский углепластиковый флагман ’12 Exist, но там цена вообще была заоблачная. Из одноклассников по цене конкурентами «Экстрима» на момент его появления были две углепластиковые катушки: Daiwa ’07 Luvias, которую тогда можно было купить с приличными скидками, и Shimano Rarenium CI4. Пятисотый «Экстрим» находится по размеру где-то между 2000-м и 2500-м размерами Luvias (первый немного, а второй заметно тяжелее его — 190 и 220 г по каталогу). Shimano Rarenium CI4 2500 весит порядка 200 граммов. Из катушек же с металлическим корпусом и ротором «Экстриму» по массе соответствует только флагманская Daiwa Exist первого поколения.
В начале 2012 года, ознакомившись с Mitchell Mag-Pro Extreme 500, я высказал предположение, что эта модель может успешно выступать не как замена значительно более тяжелых катушек 2500-го размера, а как альтернатива чуть более тяжелым или такого же, как и она, веса «тысячникам», значительно превосходя их по размеру. Любителям сверхлегкого и пограничного с легким спиннинга, которым «тысячники» кажутся слишком маленькими и медленными, 500-й «Экстрим» должен подойти в самый раз. Сам я вот уже пять лет использую такую катушку на «дежурной» микроджиговой снасти, которая постоянно сопровождает меня в багажнике автомобиля. Ловлю, конечно, не каждый день, но накрутил приличное количество километров и кого только не вытаскивал — от «матросиков» и ротанов до форелей и немаленьких щук. Удилище то и дело меняется, а катушка все та же (запасные шпули, правда, добавились от Mag-Pro Lite и Mag-Pro Lite LR). Особых проблем пока не было.
Кроме спиннинга, 500-й «Экстрим» я ради интереса попробовал, как и предполагалось вначале, на легкой матчевой удочке («малого радиуса действия») и легчайшем пикере на маленькой речке. В обеих ситуациях он вполне уместен, но для таких случаев у меня имеются другие, штатные катушки. На более мощной матчевой удочке у меня некоторое время стояла Mag-Pro Lite 1000, таскала карпиков и карасей.
Ход катушки легкий, ровный, не совсем, правда, бесшумный. Тяга неплохая, что неудивительно при 55-миллиметровой ручке. Поначалу у меня были сомнения насчет прочности и долговечности «белой» пары, но мой собственный опыт и многочисленные отзывы позволяют сделать вывод, что пара эта весьма живуча. То, что материал на шестерни пошел не самый дешевый, было ясно уже при разборке катушки по его внешнему виду. Костя Кузьмин ловил самым крупным Mag-Pro Extreme, 2000-м, нагружая его «большими воблерами и весьма тяжелым джигом». «Эстрим» выжил, только ось рукоятки подвела — вывинтилась из ручки, причем пострадала резьба. Есть информация и о других подобных случаях. В этой связи я бы сказал следующее.
Все «магниевые маги» — что Mag-Pro, что Mag-Pro Lite, что Mag-Pro Extreme, — катушки оригинальные, интересные и в целом очень даже неплохие. Проблемы у них в деталях. Выше уже шла речь о сыром механизме фиксации и сброса дужки. Теперь вот — отвинчивающаяся ось. Далее. В принципе, жесткий металлический корпус позволяет добиться высокой точности, недостижимой в пластиковых моделях, уменьшить допуски, и в этом как раз состоит одно из главных преимуществ металла. Катушка получается «плотно сбитой», ничего не шатается. А здесь? Шарикоподшипники, стоящие на валу колеса, болтаются в их посадочных местах. Это как? В мастерской «Мира рыболова» мне доводилось видеть экземпляры «магов», мотавших леску чуть ли не мимо шпули, причем не помогали никакие манипуляции с шайбами. Как такое может быть? Шток так выточен, или посадочное место в шпуле под подшпульный узел «кривое»? И очень велик разброс между отдельными экземплярами. У кого-то все отлично, а кто-то вообще не может ловить своей катушкой и ругает ее, на чем свет стоит. Мне повезло, все мои «маги» работали и работают безупречно. Другим — не повезло. Брак, как и индивидуальные различия между катушками одной модели встречаются во всех моделях и у всех производителей, но в данном случае их явно многовато. В кулуарах высказывалось мнение, что в Россию гады-буржуи двинули не самый качественный товар. Мне в это ну никак не верится. Думаю, что дело в другом. При всех своих достоинствах, «маги», как и их аналоги под марками Pflueger и Shakespeare, — катушки сырые и не доведенные. Учитывая, что жизненный цикл данного семейства катушек, которые Pure Fishing продает под разными марками, составил добрый десяток лет (что по нашим временам редкость) и за это время можно было устранить если не любые, то многие недостатки, соответствующим конструкторам и инженерам следовало бы по меньшей мере хорошенько надрать уши. Другой момент: на выпускавшем «маги» заводе о контроле качества если и слыхали, то краем уха. Да, опять уши…
А теперь конкретно о моем 500-м «Экстриме». Основная шпуля у него ни мелкая, ни глубокая. Средняя. Номинальная емкость — 130 м мононити диаметром 0,18 мм, но это значение очень далеко от истины. После намотки 130 метров 0,18-й до края шпули остается, если верить моему штангенциркулю, 2,7 мм. Фактическая емкость составляет около 180 м «честной» (по микрометру) 0,18-й мононити. Если же мотать «под край», то влезут и все 200 метров (на фотографии ниже на шпулю намотано именно 200 м 0,18-й).
Что касается плетеных лесок, то там трудно говорить о диаметре по двум причинам: сечение слишком уж далеко от круга, а обозначения — свои чуть ли не у каждого вида «плетенки». Поэтому единственный критерий толщины каждой конкретной плетенки заключается в том, сколько ее влезает на шпулю (хорошо иметь эталонную шпулю!). На шпулю «Экстрима» влезла целая катушка санлайновской ноль восьмой (которая сама по себе не очень тонкая), а под нее — еще сто метров подмотки.
В общем, без подмотки тут, по нашем меркам, никак не обойтись. То есть, шпуля для нас слишком глубокая. Почему? Известно, что многие рыболовы в Америке и в зарубежной Европе любят ловить на толстую леску. Намотать 0,25 (по микрометру) даже на такую пушинку, как «Экстрим», — для них в порядке вещей. Можно понять и неточное указание емкости на шпуле. Диаметр лесок многими размотчиками на этикетках по-прежнему сознательно занижается, так что с поправкой на этот фактор может действительно получиться 130 м так называемой 0,18-й.
Итак, получается, что катушка на самом деле не рассчитана на тонкие лески, даже под 0,18-й там скорее понималась 0,22-я. Ход шпули составляет 13 мм, ширина лесопроема ближе к 15 мм. Будь проем самую малость поуже, все было бы просто отлично. Но механизм укладки лески и так неплохо справляется с «честной» 0,18-й мононитью (после того, как я добавил в подшпульный узел одну шайбу толщиной 0,5 мм). Начинает укладываться леска довольно ровно.
Однако по мере заполнения шпули появляется небольшой провал в середине. Для его устранения конец подмотки надо намотать вручную, с акцентом на середину проема; тогда основная леска намотается идеально. Будь шпуля мелкой, как у «Лайта», этой проблемы вообще не возникло бы. Кстати, «лайтовские» шпули встают сюда без всяких переделок. Со временем я приобрел по случаю пару шпуль, одну от Mag-Pro Lite, а другую от Mag-Pro Lite LR, и использую в основном их, поскольку они мелкие. Штатная же запасная шпуля Mag-Pro Extreme — это просто недоразумение. Ставить на легчайшую катушку такую тяжеленную штуковину, да еще сверхглубокую, нелепо. Собственно говоря, у меня ее никогда и не было, она так и осталась в ABC Fishing.
При работе с тонкими лесками (мононить 0,16 мм, «плетенка» #0.3) проблем (склонность у «петлесбросу», захлестам и т.п.) у меня с этой катушкой не возникало. Была раз «борода», когда я ловил на дамбе пруда в ураганный ветер (тогда-то у меня и утонула шайба). Изредка проскакивали петли. Тормоз регулируется нормально, работает плавно, без заеданий (правда, углетканевые шайбы через пять лет работы стали выглядеть подозрительно). Самосбросы дужки не отмечались, но я ведь и ловлю легкими приманками, ни о каких силовых забросах речь у меня не идет.
В 2012 году обзор для Daily Fishing, написанный после разборки катушки и нескольких вылазок на известный всем москвичам незамерзающий водоем, мы закончили так. «Изучение конструкции Mitchell Mag-Pro Extreme позволяет даже непрофессионалу иначе взглянуть на вопросы массы современных катушек средней ценовой категории, в том числе моделей производителей первого эшелона. Даже если установить сюда желтую шестерню вместо белой, при некотором старании можно выйти путем рационализации на массу где-то в районе 175 г для 500-го размера, соответствующего 2500-му размеру «Симано» и находящемуся между 2000-м и 2500-м размерами «Дайвы». И это при металлическом корпусе и без увеличения себестоимости (за счет отказа от необязательного украшательства)».
Сегодня мне к этому почти нечего добавить. Ну, разве что тот факт, что Pflueger Patriarch XT, улучшенная версия «Патриарха», имеет в 30-м размере номинальную массу 6,2 унции. Сам я его, правда, не взвешивал.
И еще. Исправив все всплывшие за десять лет недостатки и внеся некоторые усовершенствования, можно было бы сделать из «магов» просто потрясающие катушки. Но это не нужно ни американским дельцам, ни — как ни странно — рыболовам, многие из которых являются большими, извиняюсь за грубость, пофигистами.
Факты
Фирма: Pure Fishing, Inc. (США)
Модель: Mitchell Mag-Pro Extreme 500
Номинальная масса: 179 г
Фактическая масса: 184 г
Передаточное число: 5,167
Шарикоподшипники: 9
Диаметр шпули по верхнему краю: 44 мм
Емкость шпули фактическая: 180 м 0,18 мм
Масса шпули: 34 г
Длина плеча ручки: 55 мм
Страна производства: Китай
Ориентировочная цена: 8 500 руб. (на 2012 год)
В двух словах: интересная, достойная внимания катушка.
Первоначальный вариант этого обзора я готовил для интернет-газеты Daily Fishing, где он был опубликован в январе 2012 года. Здесь представлен полностью переработанный и дополненный мною вариант. Фото — мои, за исключением картинки с Pflueger.
Д.Баличев