mitchell mag-pro

Mitchell Mag-Pro

Mitchell Mag-Pro — это серия безынерционных катушек, поставлявшихся американской компанией Pure Fishing в Европу в конце 2000-х и начале 2010-х годов. Для начала немного истории.

В один прекрасный момент руководство компании Pure Fishing, являвшейся в то время подразделением американской корпорации Jarden, поняло, что негоже торговать в Европе совсем уж никудышными снастями и пора хоть как-то подсушить насквозь промокшую репутацию давно купленных и загубленных традиционных европейских марок Mitchell и Abu (уже даже не ABU, a Abu, хоть изначально это и сокращение от AB Urfabriken). В 2009–2010 годах первым шагом в этом направлении стало продвижение в Европу под маркой «Митчелл» сравнительно недорогих, но оригинальных катушек, выпускавшихся в Китае и продававшихся в США и Австралии как различные модели Pflueger и, отчасти, Shakespeare. Эти катушки были объединены в семейство Mitchell Advanced.

logo mitchell advanced

Надо сказать, что первые Advanced были просто перекрашенными «флюгерами», и абсолютно ничего не было сделано, чтобы хоть как-то адаптировать их к потребностям и привычкам европейских рыболовов. Прежде всего, я имею в виду большое передаточное число, которое так любят американцы, и необычную форму лапки, из-за которой катушка, установленная в держатель, оказывается чуть ближе к комлю, чем обычно.

mitchell & pflueger

Была среди них даже такая специфическая американская катушка, как закрытая, с рычагом-курком, устанавливаемая под удилищем. Она получила название Mitchell Turbospin. Надо сказать, что оригинальное название, Pflueger Underspin, было куда точнее!

turbospin underspin reel

Впрочем, такие курковые катушки и раньше присутствовали в митчелловским ассортименте, тем более, что со Штатами эта марка связана с незапамятных времен.

mag pro supreme reel

mitchell pflueger reels

Особенно же интересными оказались модели с корпусом и ротором из магниевого сплава. Это Pflueger Supreme (в Австралии — Pflueger Supreme MG), вышедшая в 2006 году, и ее модификация Pflueger Supreme XT, появившаяся полтора года спустя. В 2009 году в Австралии эта же катушка была представлена в «особо накрученном» исполнении под названием Pflueger Supreme XTS; в Штатах ее подобие стали продавать гораздо позднее и с глубокой шпулей.

Pure Fishing Mg reels

Итак, к сезону 2010 года «китайские магниевые чудеса» были двинуты в Европу. Модели Pflueger Supreme/Supreme MG для европейцев назвали Mitchell Mag-Pro, а Supreme XTSMitchell Mag-Pro Lite. Сейчас мы рассмотрим более простые Mag-Pro.

Mitchell Mag-Pro 4000

Безынерционные катушки Mitchell Mag-Pro предлагались четырех размеров:
«1000»;
«2000»;
«4000»;
«4500».

Надо иметь в виду, что эта нумерация не совпадает с нумерацией катушек Mag-Pro Lite, и 4000-й размер Mag-Pro, с которым мы имели дело в редакции Daily Fishing в 2010 году, соответствует 1000-му Mag-Pro Light. Кто и зачем породил эту путаницу, непонятно. Как бы то ни было, самый маленький размер подходит для сверхлегкого спиннинга: Mitchell Mag-Pro 1000 по паспорту весит 192 г и хорошо гармонирует с легчайшими спиннинговыми удилищами. А 4000-к является куда более крупным и серьезным аппаратом.

mitchell reel schematic

Корпус

Корпус (1) и крышка (2) катушки выполнены из магниевого сплава; это очень легкое, тонкостенное литье с аккуратными ребрами жесткости. Присутствует защитное покрытие. Выбор материала сам по себе заслуживает уважения, особенно если вспомнить, что ведущие японские производители катушек начиная со второй половины 2000-х годов все больше и больше отказывались от дорогого магния в пользу более дешевого углепластика (в то время как в новостях международного японского радио то и дело рассказывалось о производстве новых, сверхпрочных магниевых сплавов!). Корпус тот же самый, что и в модели Mag-Pro Lite 1000компактный и весьма симпатичный.

mitchell mag-pro 4000 body

В конструкции корпуса прослеживается некоторое сходство как с дайвовскими, так и с симановскими моделями середины прошлого десятилетия. Присутствует даже имитация симановского металлического ребра жесткости, защищающего заднюю часть корпуса у ноль четвертой «Стеллы», ноль пятого «Твин-пауэра» и т.п. Правда, здесь эта штуковина (3) выполнена из металлизированной пластмассы и играет скорее декоративную роль.

Эргономичность лапки мы в свое время расценили как среднюю, под пальцами она могла бы быть чуть потоньше (4) и иметь несколько другую форму, а так — кому-то она может показаться не очень удобной. Кроме того, лапка, пожалуй, излишне толста в том месте, где она переходит в корпус (5).

Стоит отметить усиление посадочного места (6) шарикоподшипника, стоящего слева на валу колеса. Это грамотное решение.

 

Главная передача

Колесо (7) главной пары отлито из алюминиевого сплава; оно не то же самое, что у более дорогой и легкой модели Lite: там колесо облегченное, с ребрами жесткости, здесь — простое. Кроме того, здесь оно действительно посажено на стальной вал (7а), в то время как у Lite вал отнюдь не стальной, как сказано в официальном описании, а дюралюминиевый. Вообще, в модели Lite видны результаты упорной борьбы за граммы и доли грамма (правда, не всегда грамотной, но это уже другой вопрос). В обычном же «Маг-про» все проще (и, в некоторых случаях, прочнее).

mitchell mag-pro 4000 gears

В остальном главные пары схожи. Внешний диаметр колеса28,4 мм, на нем 37 зубьев. Это высокоточное литье из качественного светлого сплава. Внутри вала из нержавейки — двойная резьба под винт ручки. Слева на валу стоит шарикоподшипник 8х14х4 (8), закрытый, светлый. Справа — 8х12х3,5, закрытый, темный, с контактным уплотнением из синтетической резины (тип 2RS) и антикоррозийной обработкой (9).

Шестерня (10) нарезная, шестизаходная, из желтого сплава. На ее валу стоят два шарикоподшипника 8х14х4: один — над обгонкой, в пластмассовой обойме, закрывающей сверху «колодец», а другой — под обгонкой. В модели Lite верхний шарик — в «защищенном» исполнении, здесь — обычный.

Передаточное число37:6=6,16.

mitchell mag-pro

 

Механизм подачи шпули

Механизм подачи шпули здесь такой же, как и у Lite. Ничего особенно выдающегося, хороший средний уровень. Паразитка (11) вращается на открытом шарикоподшипнике, каретка имеет S-образный паз довольно сложной формы (12). Надо, разумеется, иметь в виду, что шарикоподшипник в таких конструкциях лишь частично устраняет трение скольжения паразитки о корпус катушки, значительная же часть его остается и вызывает шуршание, постепенный износ поверхностей паразитки и корпуса и т.д.

mitchell mag-pro oscillating gear

Шток (13) имеет длину 107 мм, диаметр 4,5 мм (выше подшпульного узла — 4 мм). Он выполнен из нержавейки и при массе в 11 г почти вдвое тяжелее титанового штока Mag-Pro Lite. У шестерни главной пары нет хвостовика; опора (16), в которой стоит пластмассовая втулка, предназначена исключительно для штока.

Каретка ходит по направляющим, образованным ребрами корпуса (14) и, в одном случае, привинченной к корпусу металлической пластиной (15). Над механизмом подачи шпули в данном случае производителю можно было еще поработать, в частности, не мешало бы сделать каретку на шарикоподшипниках для уменьшения трения и шума.

На штоке находится простой подшпульный узел с шарикоподшипником 6х10х3, звездочкой трещотки шпули и регулировочными шайбами.

mitchell mag-pro spinning reel

Добавляя или убирая шайбы разной толщины, можно регулировать профиль намотки лески на шпулю.

 

Стопор обратного хода

Стопор обратного хода выполнен на основе обгонной муфты с роликами малого диаметра, обычной для катушек Mitchell Advanced.

mitchell advanced clutch

Данный вариант муфты дешевле тех конструкций, которые обычно применяются в дайвовских и симановских катушках, однако для легкой катушки вполне пригоден.

Clutch

Некоторая экономия затрат и снижение массы муфты достигнуты за счет использования пластмассы для изготовления пружинок, сепаратора, рычага. В принципе, пластмассовые пружинки менее надежны, чем металлические, но в данном случае они выполнены из хорошего материала и имеют довольно большой ход, так что их ресурс должен примерно соответствовать ресурсу всей катушки. Определенное опасение вызывает лишь пластмассовый рычаг, который, в принципе, нетрудно сломать.

mitchell mag-pro 4000 reel

Выключатель (16) стопора обратного хода находится на корпусе снизу, возле ротора; он большой и удобный. Тормоз ротора для защиты от самосброса дужки лесоукладывателя не предусмотрен, но при малой инерционности ротора и четкой работе дужки он не так уж здесь и нужен. Штатный сброс дужки происходит при заходе толкателя на привинченный к корпусу пластмассовый клин (17).

 

Ротор

Одной из изюминок катушки является легкий, малоинерционный ротор. Это высококачественное литье из магниевого сплава, с очень тонкими стенками, аккуратными ребрами жесткости.

mitchell mag-pro rotor

Ротор имеет рациональную, компактную форму с маленькими «рогами», симпатичен на вид, лишен ненужных украшений, хорошо сбалансирован и весит нетто всего 25 г, а в сборе — 46 г.

mitchell mag-pro 4000 rotor

Обе цифры совпадают с данными ротора Mag-Pro Lite тысячного размера, хотя дужка там стоит совершенно другая.

Mitchell mag-pro reel rotor

mitchell mag-pro 4000 reel rotor

За исключением типа дужки и цвета покрытия, роторы у Mag-Pro и Mag-Pro Lite идентичны. Эту конструкцию следует признать весьма удачной. Механизм фиксации и сброса дужки односторонний, смонтирован в одном «роге» ротора, со стороны ролика лесоукладывателя. Второй «рог» даже ничем не прикрыт (правильное решение, экономящее издержки и — хоть и самую малость — снижающее массу). Первый же «рог» имеет аккуратную крышечку из металлизированной пластмассы, под которой и находится весь механизм.

mitchell mag-pro rotor

Сняв крышечку, мы находим пружину сжатия (18) и толкатель из стальной проволоки (19), а также изрядное количество густой синеватой смазки. Дужка открывается со щелчком, устойчиво держится в открытом положении, сбрасывается уверенно, с сочным, приятным звуком. В процессе эксплуатации этого механизма могут возникать некоторые проблемы, известные по катушкам Mag-Pro Lite и рассмотренные в соответствующем обзоре.

mitchell mag-pro bail

Дужка лесоукладывателя выполнена из стальной проволоки диаметром 1,8 мм, имеет нитридное покрытие. (У Маг-Про Лайт дужка алюминиевая, 3-миллиметровая; распределение массы у дужек разное, поэтому в M-P используется балансировочный груз, отсутствующий в M-PL). Стальной, очень аккуратно выполненный ролик лесоукладывателя также имеет высококачественное нитридное покрытие, вращается на закрытом шарикоподшипнике — довольно крупном, симановского размера (4х7х2,5) — и не имеет люфтов. Вращение свободное, бесшумное. Сравнительно компактный ролик на подшипнике большого диаметра, которым оснащены катушки Mag-Pro и Mag-Pro Lite, можно считать верным конструкторским решением.

 

Шпуля

Едва ли не главное отличие этой катушки от более дорогой модели Mag-Pro Lite — в шпуле! Если там основная шпуля легкая и буквально вся рассверлена, то здесь шпули обычные, тяжелые, подобные запасной шпуле M-PL. Основная весит 54 г, запасная — 58 г (от больших дырок на юбке основной шпуле толку, разумеется, немного).

mitchell mag-pro spools

Чем заниматься цветным анодированием (имитирующим на основной шпуле насадной бортик, которого на самом деле нету), дырками и делать декоративные лунки, лучше бы производитель выбрал лишний металл внутри. Но тут все рассчитано на внешний эффект, а практичность никого не интересует, в том числе и — к сожалению — рядового покупателя. Справедливости ради следует, однако, отметить, что шпули изготовлены из довольно высококачественного, прочного сплава.

mitchell mag-pro 4000 spools

Тормозной пакет состоит из трех стальных шайб и трех войлочных прокладок диаметром 20 мм. А лунки под ним, на мой взгляд, насверлили напрасно.

mitchell mag-pro drag

Тормоз работает плавно, без рывков. Шпуля садится на шарикоподшипник подшпульного узла, что придает тормозу дополнительную стабильность.

Ручка регулировки тормоза довольно удобна, снабжена защитной манжетой, что хорошо, а вот сборка в нашем случае, к сожалению, типично китайская.

mitchell mag-pro drag knob

Внешний диаметр шпули по переднему краю — 48 мм, это соответствует старому симановскому 3000-му размеру (четырехтысячник с чуть уменьшенной шпулей). Средняя ширина лесопроема — около 17,5 мм. При ходе шпули 14,5 мм лесопроем мог бы быть и поуже (хотя бы как у основной шпули Mag-Pro Lite). Я бы сделал лесопроем более узким, шириной 16 мм, а у одной из шпуль — еще и помельче. А так — катушка где-нибудь обычно не доматывает до бортика, особенно если леска тонкая. Сам же по себе профиль намотки — ровный, без провалов. У нашего образца изначально был небольшой прямой конус, но после замены шайбы в подшпульнике на более тонкую намотка стала практически цилиндрической.

 

Ручка

Ручка катушки точеная, выполнена из легкого алюминиевого сплава. Она заметно тяжелее ручки Lite (31 г против 22 г), зато надежнее. Здесь нет проблематичного в теории углепластикового стержня, а винт с двойной резьбой, предназначенный для крепления ручки к валу колеса, не легкосплавный, а стальной. Три отверстия играют чисто декоративную роль, на массу ручки они сколько-либо заметного влияния не оказывают. Впрочем, для таких габаритов и такой конструкции ручка и так очень легкая (особенно если сравнивать с ручками конкурентов-одноклассников!).

mitchell mag-pro handle

Рукоятка имеет удобную форму, но пластмассовое покрытие может в некоторых случаях ощущаться клейким.

Рабочее плечо ручки — 60 мм, оно соответствует большому передаточному числу катушки.

***

mitchell mag-pro box

В коробке, кроме катушки, находится запасная шпуля, руководство по эксплуатации, схема, чехол. Чехол, правда, не чета роскошному чехлу от Lite, он тряпичный, но в принципе вполне аккуратный и практичный.

mitchell mag-pro bag

Впечатления

Данный обзор не случайно построен на сравнении Mag-Pro c Mag-Pro Lite. Рассматриваемая нами Mag-Pro — это базовая модель, из которой с помощью различных ухищрений была получена сверхлегкая и «гламурная» модель Lite. Обе модели имеют один и тот же корпус и один и тот же ротор из магниевого сплава, почти одинаковую главную пару и механизм подачи шпули. При этом обычная Mag-Pro намного дешевле. Слабым ее местом являются шпули, тяжелые, бестолковые, обе глубокие. Если бы отказаться от разных «штучек» в виде дырочек, луночек и цветного анодирования, то можно было бы, укладываясь в ту же цену, получить пару легких, отличных шпуль. Подошли бы даже пластмассовые шпули с металлическим кольцом на бортике. Но простой покупатель этого не понял бы, ему нужен «гламур».

mitchell mag-pro 4000 spinning reel

В остальном Mag-Pro — вполне приличная, рабочая катушка, подходящая для средне-легкого и среднего спиннинга, граммов так до 25. В работе приятна. Без перегрузок живет достаточно долго. Из-за большого передаточного числа (сразу видно, что модель изначально делалась для Америки — там любят быстрые катушки) и довольно крупной шпули реальная скорость подмотки велика. Но даже на максимальной скорости катушку не бьет, вращение у нее ровное.

митчелл маг-про

Mitchell Mag-Pro имеет ряд нетипичных для своей ценовой категории решений. Магниевый корпус и ротор, дужка с нитридным покрытием, грамотно сконструированный ролик — все это признаки более дорогих моделей.

митчелл маг-про 4000

Факты

Фирма: Pure Fishing (США)
Модель: Mitchell Mag-Pro 4000
Номинальная масса: 260 г
Фактическая масса: 257 г
Передаточное число: 6,16
Шарикоподшипники: 9
Диаметр переднего бортика шпули: 48 мм
Емкость шпули: 200 м 0,25 мм
Масса шпули: 54 г (58 г)
Длина плеча ручки: 60 мм
Страна производства: Китай
Ориентировочная цена: 4000 руб. (2010 год)
Образец предоставлен: ABC-Fishing, г.Москва
В двух словах: сравнительно легкая катушка с интересной конструкцией, необычной для модели с невысокой ценой.

Автор: Дмитрий Баличев
Фото автора и Pure Fishing

Первоначальный вариант данного обзора был подготовлен мною для интернет-газеты Daily Fishing в феврале 2011 года (по материалам, собранным в 2010 году). Приведенный здесь вариант заново отредактирован и дополнен в сентябре 2017-го.