Shimano ’10 Stella — обзор

Shimano ’10 Stella — флагманская безынерционная спиннинговая катушка, поставлявшаяся на японский рынок (Japanese domestic market, JDM) в сезонах 2010 — 2013 гг. Некоторыми рыболовами считается лучшей из всех когда-либо выпускавшихся пресноводных «стелл». Непосредственно перед нею выпускалась 07 Stella, после нее — 14 Stella.

Марка Stella появилась у Shimano, Inc. в начале 90-х годов вместе с безынерционными катушками высшего класса.

Shimano Stella early model

Shimano Stella — эталонный имиджевый продукт, в котором, по замыслу производителя, воплощается все лучшее, что у него есть на данный момент в области катушкостроения. Со временем некоторые технические решения, впервые примененные в очередной «Стелле», могут спускать по иерархической лестнице к моделям среднего класса (Twin Power, Biomaster и др.).

За четверть века красивое, запоминающееся название «Стелла» стало ассоциироваться у многих рыболовов из разных стран с эксклюзивностью и с высшей ступенью качества безынерционных катушек: Stella stands for one thing — the very best. Разумеется, это обстоятельство немало способствует укреплению марки «Симано» в целом на рынке рыболовных снастей. Интересно, что как раз в небогатых странах рыболовы проявляют наибольший интерес именно к «стеллам», а не к более дешевым катушкам; вероятно, у психологов этому явлению найдется какое-нибудь простое объяснение.

shimano stella 00 01fw

Главный симановский конкурент Daiwa Seiko, Inc., ныне Globeride, Inc., не может похвастаться подобным символом. Сначала понятие флагманской «Дайвы» размывалось трехуровневой (Z, X, S) структурой семейств Tournament и Team Daiwa, потом — парностью пресноводных и морских флагманов Exist/Saltiga, между которыми еще и ощущается некая ниша. Из всех названий только «Солтига» может с грехом пополам тягаться со «Стеллой» по статусу, но, во-первых, из катушек это имя носили только тяжелые морские модели, а во-вторых, оно было дискредитировано самой «Дайвой», которая использовала его везде, где надо и не надо, в том числе для упрощенных и удешевленных моделей катушек, а также для удилищ и аксессуаров (последнее относится и к марке Exist), выдаивая его буквально до последней капли. Кинем заодно и камень в огород «Симано»: на морские Stella SW образца 2013 года были нарекания по качеству сборки, и, при сравнении с предыдущими SW,  в них можно заметить стремление производителя сэкономить.

shimano 04 stella 07 stella

Начиная с поколения 2007 года, «стеллы» без каких-либо оговорок и ограничений подходят для всех видов легкого и среднего пресноводного спиннинга с использованием плетеных лесок, в том числе для джига и твичинга (рывковая проводка воблеров). В принципе, уже «стеллы» образца 2004 года отлично справляются с плетенками, а 2007 года — и подавно. Вообще, к моделям 07 Stella, получившим шпулю AR-C и несколько измененный алгоритм раскладки лески, уже трудно придраться как по эксплуатационным характеристикам, так и по дизайну. Нарекания вызывало разве что отсутствие шарикоподшипника в задней опоре шестерни главной пары да некоторые режущие глаз штрихи дизайна (декоративные проточки на юбке шпули, своеобразная гайка шпули). Все это было, однако, исправлено в поколении 2010 года. «Десятые» — однозначно лучшие из всех ранее серийно выпускавшихся пресноводных «стелл», а по мнению некоторых рыболовов, они превосходят и «четырнадцатые».

shimano 10 stella reel

Вместе с новой пресноводной «Стеллой» «Симано» представила в 2010 году так называемую концепцию X-SHIP (Extra Smooth & High Power), сменившую предыдущую концепцию Super SHIP. Внятное и четкое определение материальных составляющих X-SHIP, как водится, отсутствует. Старая песня, и очень даже понятная, ведь избегать называть вещи своими именами — одна из священных заповедей маркетологов, которую им вдалбливают с пеленок!

В британском каталоге «Симано» в связи с X-SHIP написано следующее: The pinion gear is supported at both ends by S-ARB bearings. This gives a super smooth operation. A larger diameter drive gear transmits more power to the pinion gear. The result is smoother and higher powered retrieve. С этим трудно согласиться. Во-первых, добавление шарикоподшипника в заднюю опору малой шестерни главной пары само по себе не прибавляет «гладкости» в работе — того, что обычно понимается под «smooth». Попробуйте заменить в этом месте шарикоподшипником пластиковую втулку в какой-нибудь модели, где это возможно. Ход станет жестче, потребуется точная регулировка взаимного положения шестерен, хотя «катиться» катушка будет лучше, причем как вхолостую, так и — особенно — под нагрузкой. Во-вторых, колесо большего диаметра само по себе вовсе не «передает больше силы шестерне».

Для японских рыболовов симановцы понаписали про X-SHIP очень много, зато и воды там хоть отбавляй. Составители японских каталогов бьют все рекорды многословия, умудряясь при этом говорить, вроде бы, по делу, но при всем при том ничего толком не сообщить. В Книгу рекордов Гиннеса бы этих ребят.

Из информации, предназначенной для потребителя, можно сделать вывод, что X-SHIP направлена на улучшение легкости хода и того, что у нас любят называть «тягой», и применительно к безынерционным катушкам предполагает:
1) использование (в главной паре) колес большего, чем ранее, диаметра;
2) уменьшение гипоидного смещения осей (при этом, так или иначе, изменяется геометрия зубьев);
3) установку шарикоподшипника в заднюю опору шестерни (малой шестерни ГП).

shimano x-ship

Концепция X-SHIP для начала была применена во флагманских моделях безынерционных катушек: среди спиннинговых моделей это 10 Stella, среди моделей с рычажным тормозом (BB-X) — новый BB-X Technium Mg, по классу и цене соответствующий «Стелле». В сезоне 2011 года X-SHIP распространили на новые «твин-пауэры» и «биомастеры», а позднее и на «американские» Sustain FG и Stradic FJ (правда, это уже, скорее, катушки сезона 2012 года).

Рекламируя «стеллы» образца 2010 года и воплощенную в них концепцию X-SHIP, японцы делают упор на то, что стабильность и легкость вращения с минимальными потерями на трение позволяет эффективно использовать катушки с большим передаточным числом, от 6 и выше (модификации HG и XG), которые особенно рекомендуются для ловли форели в реках, басса в озерах и водохранилищах, морской рыбы с берега и скал. Действительно, даже скоростные «стеллы» обладают внушительной «тягой» — качеством, о котором беспокоятся многие отечественные спиннингисты.

Серия ’10 Stella состоит из 17 моделей японского рынка (JDM), относящихся к четырем основным размерам:
1) 1000S; 1000PGS; C2000S; C2000HGS;
2) 2000; C2500HGS;
3) 2500; 2500S; 2500HGS; C3000; C3000S; C3000SDH; C3000HG;
4) 3000HG; 4000; 4000S; 4000XG.
S = Shallow Spool (мелкая шпуля); PG = Power Gear (мощная передача); HG = High Gear (высокая передача, в данном случае — 6); XG = Extra High Gear (особо высокая передача, в данном случае — 6,2); С = Compact Body (катушка в корпусе меньшего размера, чем ей было бы положено по цифровому индексу). Внешне скоростные модели отличаются золотистым анодированием ручки и гайки тормоза.

shimano 10 stella c2000hgs

В экспортном исполнении «десятка» называется Stella FE и предлагается в следующих вариантах:
1000FE (передаточное число 5);
2500FE (5,2); 2500FE (6, для Америки); 3000FE (6; это аналог C3000HG);
4000SFE (5,2); 4000FE (6,2, для Америки, это аналог 4000XG).

Tackle Tour что-то очень уж долго — почти год — тянул со своим обзором американской FE; он вышел 29 мая 2011 года и местами вызывает недоумение. Команда TT была, дескать, весьма удивлена, когда на выставке ICAST в 2010 году «Симано» продемонстрировала новую «Стеллу» —так мало времени прошло после FD, что американцы не успели оглянуться (как будто никто ничего не слышал ни о премьере ’10 Stella в Японии, ни о подготовке экспортной модификации FE, ни, наконец, о трехлетнем цикле стелловских поколений). Автору обзора не понравилась шпуля FE (недостаточно агрессивно выглядит, у FD была агрессивнее!). Он убежден, что у «FE крайне высокая тяга благодаря добавлению двух подшипников вдоль штока, соединяющего шпулю с катушкой». Или: «Первое, что мы сделали в лаборатории со «Стеллой 3000FE», это проверили ролик лесоукладывателя. Мы вполне ожидали, что ролик у такой катушки будет стоять на шарикоподшипнике. Однако мы были слегка удивлены, что в ролике «Стеллы 3000FE оказалось два шарикоподшипника».

Мы же сегодня подробно рассмотрим устройство «настоящей десятки» (JDM), а именно — 10 Stella 4000. Этот размер можно считать универсальным для легкого и среднего спиннинга в Центральной России, где подвергнутый разборке экземпляр и нес свою службу.

shimano 10 stella 4000 diagram

 

Корпус

Корпус (1) и крышка (2) изготовлены из легкого и прочного магниевого сплава («Симано» дала ему громкое название Super Mg), имеют прочное защитное антикоррозийное покрытие. Снаружи нанесен лак типа «металлик», весьма устойчивый к механическим повреждениям, и при соблюдении рыболовом элементарной аккуратности катушка долго не царапается, сохраняя первоначальный вид. Маркировка на корпусе и на крышке — 10S40 (то есть, ’10 Stella 4000).

shimano 10 stella body

В крышке предусмотрено отверстие для экстренной смазки внутренних механизмов (Maintenance Port), закрытое металлической крышкой (3) с резьбой и защитным кольцом. Про отверстие это лучше забыть; при профессиональном техобслуживании катушки так или иначе будет сниматься крышка, а дилетантские манипуляции с разными смазками скорее навредят катушке, чем помогут. Показательна рекомендация на американском сайте «Симано» (во всплывающем окне Maintenance Port) проконсультироваться с отделом обслуживания клиентов, прежде чем пользоваться пресловутой «дыркой»: дескать, многие смазочные материалы содержат очищающие и обезжиривающие компоненты, которые могут смыть заводскую смазку с механизмов катушки.

Чтобы закончить с крышкой, отметим подковообразную детальку (4) из мягкой пластмассы, призванную защищать внутренние механизмы катушки от наружной грязи и склонную перекашиваться или даже попадать куда-нибудь на шестерни ГП, когда вы закрываете крышку, а также штифты (5), помогающие точно совместить крышку с корпусом.

shimano10 stella cover

Колесо (6) главной пары выполнено из высококачественного дюралюминия методом холодной обработки давлением (cold forging), имеет особо прочное золотистое покрытие. Внешний диаметр колеса составляет 31 мм, что почти на два миллиметра больше, чем у 07 Stella 4000, на нем 31 зуб. На валу справа находится коронка из нержавейки. В опоре слева стоит защищенный закрытый шарикоподшипник RS A-RB 7x13x4 (7), справа — закрытый S A-RB 7x11x3. Внутри вала нарезаны две разные резьбы под универсальный винт ручки (у ноль седьмой «Стеллы» были два сменных винта; в переходе к одному универсальному винту можно видеть признак некоторого общего ослабления конструкции, хотя и незначительного).

По сравнению с главной парой прошлого поколения, здесь изменилась геометрия зубьев, уменьшено гипоидное смещение осей.

shimano 10 stella gears

Шестерня (8) главной пары нарезная, из желтого сплава, шестизаходная. Спереди в опоре установлен защищенный закрытый шарикоподшипник RS A-RB 7х14х5, сзади — S A-RB 6х10х3 (9). Вот этот последний — как раз и есть тот самый, которого так долго ждали рыболовы и который является воплощением концепции X-SHIP.

shimano 10 stella inside

Передаточное число составляет 31:6=5,16 (у модели предыдущего поколения было 29:6=4,83).

Через металлическую паразитку (10) приводится в движение кулачковый вал (цилиндрический кулачок с замкнутым винтовым пазом; 11), который здесь алюминиевый, как и шток (14); оба снабжены специальным оксидным покрытием. Шток имеет длину 103 мм и диаметр 4,5 мм. На кулачковом валу с обеих сторон стоит по шарикоподшипнику S AR-B 3x6x2,5 (чтобы не повторяться, отметим, что в данной катушке все «шарики» — закрытые). Каретка (12) с бегунком ходит по двум алюминиевым направляющим (13).
На штоке расположен подшпульный узел (15) с шарикоподшипником S AR-B 8x16x5, зубчатым колесиком (составляющим часть трещотки, работающей при вращении шпули), и шайбами, регулирующими положение шпули на штоке (и, соответственно, влияющими на профиль намотки лески).

shimano 10 stella without spool

Стопор обратного хода выполнен на основе обгонной муфты (16), которая, как и у многих других дорогих симановских моделей, размещена в особом отсеке корпуса, защищенном от попадания грязи и воды. В муфте мы видим шесть коротких стальных роликов, прижимаемых стальными пружинками. Обсуждать тут нечего, это надежный, проверенный временем механизм.

shimano_10_stella_10

Выключатель (17) стопора обратного хода традиционный, маленький, расположен на корпусе внизу, рядом с ротором, не очень удобен в использовании. Механизм предотвращения самосброса дужки лесоукладывателя выполнен на основе зубчатого кольца (18) из полумягкой пластмассы. При открытии дужки толкатель попадает в промежуток между зубьями этого кольца и двигает кольцо вслед за ротором. Вследствие трения кольца о корпус создается эффект торможения ротора, толкатель дужки не доходит до критической точки, и она не сбрасывается. В принципе, толкатель может попадать и на сам зуб, а не в промежуток; тогда он должен соскальзывать по наклонной поверхности зуба вниз, но рука, открывающая дужку, чувствует некоторую заминку.

Штатный сброс дужки лесоукладывателя происходит при заходе толкателя на пластмассовый клин (19), вставленный между корпусом и крышкой. Все это повторяет решения, использованные в ноль седьмой «Стелле», и ничего нового в этом нет.

shimano 10 stella review

 

Ротор

Ротор выполнен из высокопрочного алюминиевого сплава, который у Shimano называется Power Al, весит в сборе 61 г. После многолетнего флирта с «внутренним» рычагом, у этой «Стеллы» симановцы наконец-то вернулись к классической форме, когда оба рычага дужки находятся снаружи «рогов» ротора. Вышло очень изящно (20).

shimano 10 stella rotor

В остальном ротор имеет типично стелловские черты. Поскольку ход шпули у «стелл» традиционно больше, чем у «обычных» симановских катушек, «рога» ротора и рычаги дужки лесоукладывателя имеют характерную вытянутую форму. Ну, вообще-то, и не только поэтому. Должен же флагман как-то выделяться!

shimano 10 stella rotor with bail

Кроме того, снизу ротор прикрыт своеобразной юбкой (21) из металлизированной пластмассы, держащейся на защелках. Такого же типа роторы используются, кстати, на некоторых других дорогих моделях «Симано» (Twin Power SW, BB-X Technium Mg).

shimano 10 stella rotor inside

К валу шестерни главной пары ротор крепится гайкой на 12 (22) с левой резьбой, находящейся под пластмассовой крышкой и, кроме того, защищенной манжетой (23). Внутри гайки находится шарикоподшипник.

shimano 10 stella nut

Механизм сброса и фиксации дужки лесоукладывателя стандартен. Он смонтирован с одной стороны ротора и включает пружину сжатия (24), проволочный толкатель (25) и подпружиненный металлический фиксатор (26).

shimano '10 stella rotor

Дужка (27) лесоукладывателя здесь стоит типа SR, из нержавейки, в дорогом исполнении.

shimano 10 stella bail

Ролик (28) лесоукладывателя имеет покрытие из алмазоподобного углерода (DLC, diamond-like carbon). Такие покрытия отличаются высочайшей жесткостью, износостойкостью и гладкостью — именно то, что и нужно ролику. Ролики с покрытием DLC «Симано» ставит на некоторые из новых дорогих моделей катушек, причем в ряде случаев это покрытие играет, по-видимому, еще и декоративную роль. Так, темный, почти черный ролик DLC очень хорошо гармонирует с черно-серебристой гаммой катушек Shimano Excence.
Ролик вращается на двух защищенных закрытых шарикоподшипниках RS A-RB 4x7x2,5. В рычаге предусмотрено отверстие (29) для смазки узла ролика.

shimano 10 stella line roller

 

Шпуля

Катушка укомплектована легкой шпулей типа AR-C Light Spool. Шпуля выполнена из алюминиевого сплава методом холодной обработки давлением с последующей механической обработкой. Масса шпули — 48 г. Стелловские четырехтысячные шпули традиционно имеют несколько меньший, чем у других моделей, диаметр (49 мм по верхнему краю бортика), зато более широкий лесопроем (около 20 мм вместо 18 мм; это обеспечивается увеличенным как раз на 2 мм — до 19 мм — ходом штока).

Жесткий насадной конический (AR-C) бортик (30) имеет нитридное покрытие. Шпуля подвергнута двухцветному декоративному анодированию. На юбке имеется пластмассовый зажим (31) для лески, с пластмассовой же подкладкой. Ниже в пять рядов выполнены мелкие отверстия двух диаметров, расточенные и декоративно оформленные (32). Кроме того, по верхнему и нижнему краю юбки проточен декоративный поясок (33). В целом, шпуля выглядит очень симпатично, даже элегантно.

shimano 10 stella spool

Под юбкой шпули произведена выборка всего лишнего металла (34), при этом сформированы ребра жесткости (35). Здесь же находится часть механизма трещотки, работающей при вращении шпули (36), и посадочное место (37) под шарикоподшипник подшпульного узла. Все это — стандартные решения в рамках симановских «концепций» AR-C Light Spool и Rigid Support Drag.

shimano 10 stella spool inside

Тормозные диски с большим центральным отверстием расположены вокруг полого цилиндрического выступа (38), внутри которого находится шарикоподшипник S A-RB 6x10x3 (39); этот шарикоподшипник садится на подшпульный узел на штоке, в котором, в свою очередь, тоже стоит «шарик», побольше диаметром, заходящий в «стакан» под юбкой шпули. При такой конструкции, которая у «Симано» и называется Rigid Support Drag, шпуля вращается очень ровно и плавно даже под большой нагрузкой.

shimano ar-c light spool

Тормозной пакет состоит из трех алюминиевых дисков и трех мягких прокладок. По данным производителя, рабочее тормозное усилие составляет 7 кг, а максимальное — 11 кг.

shimano 10 stella drag discs

Регулировочная гайка (40) тормоза имеет защитную манжету, плотно прилегающую к шпуле; она ухватиста, удобна. Но декоративные отверстия в ней имеют свойство со временем накапливать грязь.

shimano 10 stella drag knob

Конструктивно шпуля практически идентична шпуле предыдущего поколения (Shimano ’07 Stella) и взаимозаменяема со всеми шпулями для ноль седьмых «стелл» соответствующего размера, шпулями ’09 TP SW 4000 и юмэевскими тюнинговыми шпулями соответствующего типа (S-3). Специально для этой катушки были выпущены тюнинговые шпули PE2-20 и Yumeya 4000SS, предназначенные для плетеной лески (200 м #2 и 150 м #1 соответственно), а также тюнинговая гайка тормоза.

shimano 10 stella tuning

 

Ручка

Ручка (41) катушки выполнена из алюминиевого сплава, точеная, пустотелая, при рабочем плече 55 мм весит всего 28 г (это очень мало!). Ручки скоростных модификаций отличаются золотистым анодированием.

В отличие от модели предыдущего поколения, для соединения ручки с валом колеса ГП используется универсальный винт, на котором нарезаны две резьбы разного диаметра и направления (42). Это позволяет переставлять ручку слева направо и наоборот, не заменяя винта. Такое решение является, в то же время, некоторым ослаблением конструкции. На винте находится манжета, предотвращающая проникновение воды и грязи внутрь катушки.

Форма рукоятки (43) тоже претерпела изменения. Новая рукоятка удобнее, эргономичнее. Пластмассовое покрытие не скользкое, но и не липкое, приятное на ощупь, шершавое, практичное в работе, в том числе при захвате мокрыми пальцами. Вращается рукоятка на двух шарикоподшипниках S A-RB 4х7х2,5.

shimano 10 stella handle

Новая «Стелла» поставляется в солидной картонной коробке, черной, с тиснением.

shimano 10 stella box

Кроме самой катушки, в коробке находятся:
— схема,
— инструкция,
— регулировочные шайбы в подшпульный узел, а также
— роскошный полужесткий чехол.

shimano 10 stella case

 

Впечатления

При смене поколений одной модели часто встает вопрос, стоит ли переходить со старого на новое, если представитель старого еще работает и до пенсии ему далеко. В случае с десятой «Стеллой» ответ был однозначен. По сравнению с предшественницей она оказалась намного лучше, и чтобы понять это, достаточно было просто выйти с нею на рыбалку. «Десятка» сразу вызывает ощущение стабильности. Она поразительно «тяговита», одинаково ровно и уверенно крутится вхолостую, на проводке и на вываживании рыбы, а «в случае чего» — позволяет и как следует «нажать на педаль», хотя по своей концепции это и не «силовая» катушка. Некоторое облегчение и ослабление конструкции по сравнению с предыдущим поколением не играет никакой роли в типичной практике среднего (а тем более легкого) пресноводного спиннинга, прочности здесь хватает вполне. Shimano ’10 Stella одинаково уместна на Москве-реке при ловле судачков и бершиков — и на Нижней Волге, где нередок крупный хищник; она идеальна как на джиговой, так и на твичинговой снасти. Кроме того, внешне это, по мнению многих рыболовов, самая симпатичная из всех когда-либо выпускавшихся «стелл».

shimano 10 stella in action

Эта ее «стабильность», несомненно, связана с системой X-SHIP, о которой шла речь выше. Главная пара стоит на месте «железно», катушка кажется монолитом.

shimano 10 stella en face

Но есть тут и обратная сторона: наличие полного комплекта шарикоподшипников на валах пары главной передачи требует особенно точной регулировки взаимного положения шестерен; иногда работа такой пары может вызывать у рыболова характерные, трудно поддающиеся описанию ощущения.

shimano 10 stella 4000

Никаких проблем с намоткой лески, ее укладкой на шпулю при проводке, в том числе рывковой, и сходом со шпули при забросе у использованного для обзора образца не возникло, как не возникало и у седьмой. Штатная леска легла идеально ровным конусом, регулировать положение шпули не пришлось: в подшпульнике остались две шайбы по 0,5 мм, которые были поставлены туда еще на заводе.

shimano 10 stella filled spool

Следует отметить один момент, общий для симановских катушек made in Japan второй половины нулевых — начала десятых годов. Смазки внутри, как правило, немного. В некоторых экземплярах ее, на взгляд многих специалистов, маловато. Тем, кто любит, чтобы смазки было побольше, стоит сразу после покупки катушки отдать ее для разборки и смазки хорошему мастеру. Если рыболов сам специалист по этой части, пусть и любитель, а не профессионал, он может, разумеется, сделать это самостоятельно. Но без соответствующего опыта и наличия «правильной» смазки катушку лучше не разбирать.

shimano 2010 stella 4000

«Стелла» в четырехтысячном размере — на удивление универсальный аппарат. С одной стороны, она сравнительно легкая (265 г), отлично справляется с тонкими лесками, имеет плавно работающий и тонко настраиваемый тормоз. Чем не катушка для легкого спиннинга? С другой стороны, она имеет прочную, долговечную передачу и  надежную конструкцию и потому справляется с довольно упористыми и увесистыми приманками. Идеальный аппарат для начинающего спиннингиста или для рыболова, который ловит спиннингом изредка и не хочет заводить целый арсенал спиннинговых катушек!

 

Факты

Фирма: Shimano, Inc. (Япония)
Модель: ’10 Stella 4000
Номинальная масса: 260 г
Фактическая масса: 265 г
Передаточное число: 5,16
Шарикоподшипники: 14
Диаметр переднего бортика шпули: 49 мм
Емкость шпули: 150 м 0,33 мм
Масса шпули: 48 г
Длина плеча ручки: 55 мм
Страна производства: Япония
Каталожная цена: 76 000 иен
В двух словах: до сегодняшнего дня одна из лучших в мире безынерционных катушек для среднего и средне-легкого спиннинга.

Первоначальный вариант этого обзора я готовил для интернет-газеты Daily Fishing, где он был опубликован 25.07.2011. Здесь представлен исправленный, отредактированный вариант. Фото редакционного образца катушки — Д.Баличева, фото катушки на удилище — И.Кутищева.
Д.Б.