Мимоходом (30): выпуск 30-й, катушечный…

китайская рыболовная катушка
Древняя китайская катушка на правом нижнем рисунке

Забавно… Судя по всему, рыболовную катушку придумали китайцы как минимум два тысячелетия тому назад. И вот теперь Китай на наших глазах стал крупнейшим в мире производителем катушек. Что ж, молодцы ребята…

 

Засилье дилетантов

Дилетантство было большим злом во все времена, но в последнее время просто шагу нельзя ступить, чтобы с ним не столкнуться. Дилетанты руководят странами (одни зеленые в ФРГ чего стоят), возглавляют армии и штабы, пытаются руководить отраслями народного хозяйства… Каждый вшивый блохер возомнил себя журналистом, каждая дура — великой писательшей или профессиональной переводчицей… Чего уж там удивляться, что все кому не лень кинулись обслуживать рыболовные катушки. За деньги, разумеется. После дилетантского обслуживания бедная катушка иногда попадает к настоящему мастеру, и в некоторых случаях ее удается спасти, а в некоторых не удается. Сидели бы уж себе и играли в компьютерные игры, а не портили хорошие вещи. Я вот могу потихоньку разобрать катушку, отфотографировать ее для подробного описания и опять собрать, не поломав и сильно не поцарапав. Но чинить чужие катушки или выполнять их профилактику я бы никогда не взялся. Нет опыта и сноровки. А вот ребята умелые то и дело сталкиваются с разными казусами. Например, вот с такой гайкой ротора.

какой стороной ставить гайку ротора катушки
Это ж чем надо было поработать, чтобы так изуродовать гайку!

Характерная деталь: «великие специалисты» по катушкам все как один завинчивают эту гайку не той стороной. А есть хорошее правило: прежде чем разбирать что-то, надо хорошенько его осмотреть и запомнить, как все было. А при плохой памяти — сфотографировать. Иногда даже ролик лесоукладывателя умудряются поставить задом наперед, а потом удивляются, почему с ним «что-то не так».

сборка узла ролика лесоукладывателя
Этот ролик собрали задом наперед

Работа главной передачи во многом зависит от правильной установки регулировочных шайб на валах шестерен. Бывает, что главную пару еще на заводе пережмут и катушка крутится туговато. Убираешь всего-то 0,05 мм, и — о, чудо! — ход катушки преображается. Вообще же, очень редко после разборки и последующей сборки дилетантом катушка работает хотя бы не хуже, чем до вмешательства (если вообще работает; бывает даже, что собрать ее не удается и кучка деталей в пакете отправляется к настоящему мастеру). Да что там говорить, я знаю случай, когда Мастер для обзора разобрал новую катушку, а потом, сколько ни старался, добиться столь же бесшумного хода, какой был изначально, не смог.

DB