Shimano Saragosa F (обзор)

Shimano Saragosa F (образца 2008 года) — серия «силовых» катушек, производившихся в конце 2000-х — начале 2010-х годов в Малайзии.

shimano saragosa 4000f

Параллельно выпускалась серия попроще под названием Shimano Spheros FB.

shimano spheros fb

Обе серии относятся к классу так называемых морских спиннинговых безынерционных катушек, Offshore Spinning Reels, то есть безынерционных моделей, задуманных для ловли в море с лодки не самой мелкой рыбы на не самые мелкие приманки. Флагманами в данном классе являются знаменитые Shimano Stella SW и Daiwa Saltiga.

На самом деле, конструкция этих катушек восходит к моделям начала века и на момент их появления в продаже уже считалась сильно устаревшей. Spheros FB (образца 2008 года) мало чем отличается (и не в лучшую сторону!) от Spheros FA (образца 2002 года), а новинку Saragosa F можно рассматривать как «тюнингованный» вариант «Сфероса».

shimano spheros fa
Предшественник имел выключатель стопора обратного хода, массивное насадное кольцо (с твердым покрытием) на переднем бортике шпули.

Состав серий Saragosa F и Spheros FB (которые были представлены в Америке, Европе, Австралии, Юго-Восточной и Южной Азии) идентичен, в каждой изначально было по три «настоящих» размера:
1) «3000», «4000»;
2) «5000», «6000», «8000»;
3) «14000», «18000».

Размеры архаичные, на момент выпуска серий не соответствовали размерной сетке «Симано» конца 2000-х, но об этом ниже. Конструктивно все три размера отличаются между собой, но третий, самый большой, вообще стоит особняком: у него металлический ротор, а механизм подачи шпули выполнен на основе «бесконечного винта», в то время как у меньших размеров ротор пластиковый, а механизм «паровозный». Правда, в 2011 году появилась 10000-я модель, с металлическим ротором и «паровозом». Для моделей среднего и большого размера «Симано» предлагала переделочные наборы, позволявшие избавиться от дужки лесоукладывателя (которая порой мешает на морской рыбалке).

shimano saragosa 18000f
«Бесконечный винт» у катушки большого размера

Преемницей серии Shimano Saragosa F стала представленная в 2013 году (катушки начали продаваться в 2014 году) серия Shimano Saragosa SW. Эта серия была уже чисто морской, и «маленький» размер в ней отсутствовал (начиналась она с 5000-й модели).

Shimano Saragosa SW reel
Shimano Saragosa SW

Мы же сейчас рассмотрим маленький размер первого поколения «Сарагос» как подходящий для пресноводного спиннинга, и сделаем это на примере модели Saragosa 4000F.

shimano saragosa logo

shimano saragosa 4000f

shimano saragosa 4000F schematic

Корпус

Корпус катушки отлит из пластика, а крышка с лапкой — из алюминиевого сплава (и имеет защитное оксидное покрытие). Задняя часть корпуса прикрыта декоративной накладкой из металлизированного пластика, отдаленно напоминающей задницу павиана.

shimano saragosa 4000F body

Такой же корпус мы находим и у других катушек этого семейства, например у «Сахар» начала века или 99/00 Navi.

shimano saragosa 4000F крышка

То, что лапка тут металлическая, это очень хорошо. А вот что плохо, так это то, что крышка с лапкой прикручивается винтами к пластиковому корпусу, а не наоборот (как, скажем, у 05 Ultegra): со временем от резьбы в пластике мало что остается! Особенно непрактично это решение оказалось при использовании катушек на море, где разборка, как правило, производится чаще. Говорят, что спрос на пластиковую часть корпуса «Сарагос» в США был столь велик, что порой приходилось долго ждать ее поставки.

Несомненно, самая большая достопримечательность в «Сарагосе» — это ее главная передача. Под крышкой мы видим большое колесо из алюминиевого сплава, изготовленное методом холодной обработки давлением (cold forging) и имеющее черное защитное покрытие («черное колесо»). Оно находится на валу из нержавеющей стали, в который ввинчивается ручка катушки (кстати, писали, что винты, крепящие колесо к валу, иногда самопроизвольно откручивались; лично мне такие случаи неизвестны). Колесо имеет внешний диаметр 34 мм, на нем 36 довольно крупных зубьев. На валу с обеих сторон стоят закрытые шарикоподшипники S A-RB размером 7х13х4. Конструкция и материалы колеса и вала, полноразмерный шарикоподшипник справа — все это отвечает «силовой концепции» катушки.

shimano saragosa 4000F gears

Шестизаходная шестерня (малая, ведомая) главной передачи — нарезная, из желтого сплава. Спереди на ее валу стоит «головной» шарико­подшипник 7х14х5, а вот сзади «хвост» (шип) заходит непосредственно в опору, образованную выступом пластикового корпуса. Ни шарико­подшип­ника, ни втулки, которую можно было бы при желании заменить шарико­под­шипником, здесь нет, и такое решение не очень к лицу мощной катушке. Это плата за использование стандартного корпуса от «Сахары»/«Нави» без каких-либо измене­ний, иными словами — за экономию. Вот у большой «Сарагосы» («14000/18000») этот шарико­под­шипник есть, там «все по-взрослому».

shimano saragosa F big size
Взрослое решение у «большой Сарагосы»

Передаточное число составляет 36:6=6.

Механизм подачи шпули в данной катушке носит громкое название Aerowave Oscillation. Речь идет о разновидности кривошипно-шатунного механизма. От небольшой шестеренки на валу колеса главной пары (кстати, тоже слабое место: небольшие зубчики тут из алюминиевого сплава) движение передается паразитке.

shimano saragosa 4000F oscillation gear
Палец сложной, двухуровневой конфигурации

Палец здесь имеет сложную форму, причем двухуровневую, и движется по двухуровневому пазу, так что на разных участках траектории задействован то верхний, то нижний уровень.

shimano saragosa 4000F oscillation gear
Паразитка и каретка

Такая система применялась также в катушках 03 Navi/Aerlex, Sahara FD, Symetre FJ и др.

Каретка ходит по двум направляющим, образованным выступами корпуса. Характерно, что шток крепится к ней двумя винтами, что увеличивает надежность соединения.

shimano saragosa 4000F oscillation gear

Шток шпули выполнен из нержавеющей стали, имеет диаметр 4,5 мм и длину 111 мм. На верхнем конце его нарезана стандартная мелкомодульная симановская резьба.

Необычное в то время решение: у катушки отсутствует выключатель стопора обратного хода, то есть обгонная муфта включена постоянно. Поскольку нави-сахаровский корпус никак не был переделан, а остался практически без изменений, на место выключателя пришлось поставить заглушку. Впрочем, она совершенно не бросается в глаза и не нарушает гармонии силуэта (в отличие от заглушки у Daiwa Saltiga Game).

Обгонная муфта выполнена в пластиковом корпусе дискообразной формы, имеет короткие под­пружиненные ролики.

shimano saragosa 4000F обгонная муфта

В механизме защиты от самосброса использован подковообразная деталь из мягкого пластика, привинченная к корпусу двумя винтами.

shimano saragosa 4000F

В «Сарагосах» среднего и большого размера стоит полное кольцо из того же материала.

shimano saragosa 4000F корпус

Штатный сброс дужки происходит при заходе толкателя на выступ корпуса, в нижней его части, под ротором.

 

Ротор

Ротор катушки, как уже говорилось выше, здесь старого типа (в Европе это поколение известно как Stargate), изготовлен из пластика (начиная с 10000-го размера ротор ставился металлический), в сборе весит 82 г, нетто — 41 г. Таким образом, он тяжелее, чем ротор 02 Twin Power 4000 PG, хотя и значительно меньше по габаритам.

shimano saragosa 4000F rotor

Древность всей катушки в целом и ротора в частности приводит к путанице с размерами. Между рогами такого ротора не пролезает шпуля нового симановского 4000-го размера с ее стандартным 50-миллиметровым передним бортиком (у 02 Twin Power PG/HG уже стоит ротор следующего поколения и «новая» шпуля)! Кроме того, у «старгейтовских» моделей 3000-й размер — это тот же 4000-й, только со шпулей меньшего диаметра, а не вариация 2500-го размера, как это был принято в конце 2000-х для европейского и американского ассортиментов.

shimano saragosa 4000F ротор

Итак, первые «Сарагосы» (как и «Сферосы» того поколения) 3000-го и 4000-го размера отличаются друг от друга размером шпули: у 3000-й внешний диаметр бортика составляет 46 мм, у 4000-й — 48 мм, причем надо иметь в виду, что здесь использованы шпули со скошенным краем бортика (AR-C), так что рабочий диаметр шпули значительно меньше, чем ее диаметр по краю бортика. По размеру шпули пара маленьких «Сарагос» попадает в промежуток между современными ей симановскими «калибрами»: 3000-я «Сарагоса» примерно соответствует 2500-му калибру с AR-C, а 4000-я — чуть меньше японского «недоразмера» «3000».

Тяжесть ротора не в последнюю очередь объясняется металлическими балансировочными грузами. Один из них находится внутри «рога».

shimano saragosa 4000F ротор с грузом

Другой груз привинчен к ротору под шпулей.

shimano saragosa 4000F ротор сверху

Дужка лесоукладывателя здесь типа SR, выполнена в виде цельного элемента из нержавеющей стали, с плавным переходом к узлу ролика. Проволока толще (2 мм), чем у стандартных SR-дужек катушек 4000-го размера той поры (1,5 мм), а сама дужка компактнее из-за маленького ротора. Случайно сломать или согнуть такую дужку практически невозможно. Опасения скорее может вызывать пластиковый рычаг, на котором смонтирован узел ролика, но и он достаточно прочен для большинства ситуаций, возникающих в пресноводном спиннинге.

shimano saragosa 4000F bail

Сам ролик лесоукладывателя под стать дужке — крупного размера, с широкой канавкой для лески. Он выполнен из желтого сплава и имеет твердое покрытие (которое, однако, могло бы быть более твердым и долговечным!), вращается на шарикоподшипнике.

shimano saragosa 4000F ролик

Идем дальше. Снимаем крышечку под узлом ролика и видим…

shimano saragosa 4000F механизм дужки

… древний механизм фиксации и сброса дужки со множеством деталей. Довольно прочно, но слишком сложно.

shimano saragosa 4000F механизм дужки лесоукладывателя

Шпуля

Шпуля катушки выполнена из алюминиевого сплава, довольно тяжелая, весит 65 г. Имеет насадное кольцо на переднем бортике (тип AR-C) с тонким нитридным покрытием, внешний диаметр его — 48 мм. Внутри юбки никакой выборки металла не произведено. Снаружи имеется пластиковый зажим для лески, с пластиковой подкладкой.

shimano saragosa 4000F spool

Тормозной пакет состоит из трех металлических и трех войлочных дисков, диаметр их невелик — 17 мм.

shimano saragosa 4000F drag washers

Я бы сделал шпулю помельче, а диаметр дисков увеличил бы.

Ручка регулировки тормоза — старого образца, с защитной манжетой, достаточно удобна.

shimano saragosa 4000F drag knob

К работе тормоза «Сарагос» большего размера в условиях морской рыбалки с ее высокими нагрузками было много претензий, так что производителю даже пришлось потом вносить изменения в конструкцию ручки и шайб.

Ширина проема шпули составляет 16–17 мм (бортик AR-C, разумеется, не учитывается).
Запасная шпуля в комплект поставки не входит.

 

Ручка

Ручка катушки выполнена из алюминиевого сплава, мощная, точеная, с рабочим плечом 60 мм. Она ввинчивается в вал колеса, благодаря чему исключается люфт, характерный для некоторых ручек с четырехгранниками. На винте две резьбы разного шага и диаметра, поэтому ручку можно переставлять с одной стороны катушки на другую без замены винта. Масса ручки в сборе — 56 г.

shimano saragosa 4000F handle

Рукоятка Т-образная, крупная, довольно удобная, хотя может ощущаться клейкой; вращается на шарикоподшипнике. Такая же стоит на TP-PG. Как показывает опыт, мягкий пластиковый материал рукоятки со временем может прийти в негодность и даже полностью слезть с твердого основания.

***

shimano saragosa 4000F box

В коробке кроме катушки находится инструкция, схема, набор регулировочных шайб и флакончик с жидкой смазкой.

 

Впечатления

Идея выпустить не очень дорогие, но мощные и надежные катушки (нечто вроде морских «Стелл» для небогатых людей) была хорошей, но вот с ее претворением в жизнь оказалось не все так гладко. Основная проблема заключалась в том, что катушки Spheros FA, развитием которых являются Spheros FВ и Saragosa F, были не разработаны с чистого листа, а созданы на основе обычных пресноводных серий. Отдельные узлы были усилены, но общая схема осталась стандартной. Вот к работе над следующим поколением, Saragosa SW, производитель подошел более грамотно.

shimano saragosa 4000F spinning reel

Производитель попытался с минимумом затрат превратить недорогую стандартную катушку в силовую морскую, отсюда и противоречивые впечатления. Главная пара с черным колесом — мощная и долговечная, но нет шарикоподшипника в задней опоре шестерни. «Неубиваемая» дужка SR, но странная экономия на покрытии ролика.

shimano saragosa 4000F

Особенно интересным для наших условий оказалось, конечно, наличие в серии размера, подходящего для пресноводного спиннинга — «3000/4000».

shimano saragosa 4000F вид сзади

В работе у «Сарагосы» отмечается довольно легкий (хоть и не бархатный) ход, а также очень приличная «тяга». О высокой чувствительности здесь говорить не приходится, но она и не требуется — это инструмент для тяжелого джига, крупных воблеров.

shimano saragosa 4000F в работе

Кроме того, можно использовать «Сарагосу» на тяжелой живцовой удочке и т.п. Да и как «оружие ближнего боя» в карповой рыбалке (при скрадывании карпов, ловле в корягах…) она вполне применима, во всяком случае, она куда прочнее, надежнее и удобнее многих псевдокарповых китайских поделок, предлагаемых под разными европейскими марками.

shimano saragosa 4000F en face

Толстую леску катушка укладывает хоть и не идеально, но удовлетворительно, противопоказаний к применению не слишком тонких и не слишком мягких плетеных лесок не имеется. К отсутствию выключателя стопора обратного хода можно привыкнуть, как показывает опыт последних лет, когда японские фирмы объявили «тотальную войну» этому элементу конструкции.

shimano saragosa 4000F in action

 

Факты

Фирма: Shimano (Япония)
Модель: Saragosa 4000F
Номинальная масса: 354 г
Фактическая масса: 360 г
Передаточное число: 6
Шарикоподшипники: 5 (закрытые S A-RB)
Диаметр переднего бортика шпули: 48 мм
Емкость шпули: 200 ярдов 10-фунтовой лески
Масса шпули: 65 г
Длина плеча ручки: 60 мм
Страна производства: Малайзия
Ориентировочная цена: 8500 руб. (2009 год)
В двух словах: интересная силовая катушка средней ценовой категории, для тяжелого спиннинга, ловли на живца, ловли карпа и т.д.

Автор: Д.Баличев
Фото автора и Shimano, Inc.

Для этого обзора я использовал материал из редакционного архива интернет-газеты Daily Fishing.