Под названием Team Daiwa Sol в течение долгого времени выпускалась серия из трех безынерционных катушек, предназначенная в первую очередь для американского и австралийского рынков и относящаяся к семейству так называемых «киксоидов», которое представляет второе в XXI веке поколение дайвовских катушек с «паровозной» системой укладки лески и металлическим корпусом. Его предшественниками были первые «калдии», «фримсы», «каприкорны», «эдвантиджи» и «тиори», ставшие воплощением концепций Hardbodyz и Advanced Locomotive Levelwind и сменившие в начале первого десятилетия XXI века «эмблемы» и TD-S с их «бесконечниками» и пластиковыми корпусами.
Преимущества металлического корпуса в то время подробно излагались в рекламно-информационных материалах. Процитируем каталог «Мира рыболова» на 2003 год: «До середины 80-х годов XX века большинство моделей были цельнометаллическими. Их весьма несложная конструкция обеспечивала доступность по ценам. Очень большим недостатком являлся излишний вес, который присутствовал у представителей всего размерного ряда. Правда, еще в начале 80-х годов создавались более легкие катушки спортивного класса, но они были дорогостоящими и широкого распространения не получили. На смену металлическим пришли графитовые варианты, а впоследствии не менее легкие из других композитных материалов. К сожалению, они значительно уступали предшественникам по чувствительности и жесткости кинематической схемы, что особенно ощущалось под действием нагрузки. Все элементы начинали деформироваться («дышать»), переставая удерживать сопряженные детали в необходимом положении. Пропадала легкость хода, существенно снижался КПД, появлялись всевозможные шумы, связанные с нарушением режима работы механизма. Попытки избежать неприятностей путем наращивания толщины стенок корпуса, элементов ротора и других составляющих опять возвращали катушки в разряд излишне тяжелых. Сегодня производятся образцы, при изготовлении которых используется легкий и жесткий магниевый сплав. Кроме минимального веса, у них полностью отсутствуют проблемы композитных безынерционок, но, к сожалению, все они относятся к разряду дорогостоящих. К началу нового тысячелетия появились технологии, позволяющие сравнительно недорого производить высокоточные изделия сложных форм из алюминиевых сплавов. С этим и связано появление в 2002 году концепции HARDBODYZ DAIWA. Стала реальной возможность изготовления сравнительно недорогих безынерционных катушек, обладающих максимально компактными, легкими, жесткими и очень прочными конструкциями». Конец цитаты.
Несмотря не некоторую нескладность и ряд неточностей, этот текст заслуживает высокой оценки. Редко где еще можно найти связное изложение истории перехода от тяжелых металлических моделей к легким «графитовым» и последующего возрождения металлических катушек на новом витке развития.
На смену этому первому поколению дайвовских металлических катушек среднего класса с «паровозом» со временем пришли модели, созданные на основе Caldia KIX/Freams KIX, из-за названия которых все семейство у нас в обиходе нередко именовали «киксоидным».
У «киксоидов» сразу бросается в глаза характерная форма корпуса. Если верить каталогам, в очертаниях этого корпуса угадываются мотивы японского самурайского меча. Ну а люди с более прозаичным мышлением говорят о «катушках с куриным задом». Как бы то ни было, в общем и целом дизайн «киксоидов» следует признать неплохим.
Что же до конструкции, то здесь мы видим много общего с легендарным первым поколением Daiwa Certate.
Лучшей серией из всего «киксоидного» семейства многие рыболовы считают именно Team Daiwa Sol — три катушки, впервые показанные на американской выставке ICAST летом 2005 года. Все три основаны на 2500-м размере, от которого взят корпус, и хорошо узнаваемы по золотисто-оранжевому цвету корпуса, который не только веселый, но еще и хорошо гармонируюет с некоторыми спиннинговыми удилищами. Вот эта троица:
TD Sol 2000;
TD Sol 2500;
TD Sol 3000.
На австралийском рынке предлагался еще и мало известный в других краях 4000-й размер (в большем корпусе и с большей парой главной передачи). Кроме того, впоследствии была создана серия TD Sol II, на базе «Калдии» следующего поколения, премьера которой состоялась почему-то в Австралии. Может быть, именно из-за цвета: антиподы, судя по всему, любят яркие цвета, и даже флагманские Saltiga-Z для них выпускались не синие, а красные! Но ведь рыжие солки первого поколения очень нравились и американцам. В обзоре на Tackletour в 2005 году писали: We particularly enjoy the bright, orange color of this reel…
А с 2017 года выпускается TD Sol III, тоже нечто вроде рыжей «Калдии», теперь уже LT.
Но мы сейчас разберем 2500-ю TD Sol первого поколения, которая выделялась на фоне остальных киксообразных катушек не только своим цветом.
Корпус (1) и крышка (2) корпуса выполнены из алюминиевого сплава, маркировка корпуса — G9277. Корпуса идентичны у размеров «2500» и «3000», почти не отличается от них и корпус 2000-ка.
По бокам и снизу находятся пластиковые накладки; нижняя накладка (3) открывает доступ к внутренним механизмам.
Колесо (4) главной передачи крупное, выполнено из алюминиевого сплава, имеет защитное покрытие, диаметр 30,5 мм и 33 зуба.
Колесо (4) имеет маркировку G6113. Слева и справа на его валу стоят закрытые шарикоподшипники 7х13х4 (5). Нарезная шестерня (6) из желтого сплава имеет диаметр 9,8 мм, семь заходов. Спереди на ее валу находится головной закрытый шарикоподшипник CRBB 7х14х5 (7), сзади на шипе стоит пластиковая втулка. Передаточное число — 33:7=4,71. Точно такая же пара используется в катушках размеров «2000» и «3000». Производитель относит ее к типу Digigear II и подчеркивает, что ее геометрия рассчитана с помощью специальной компьютерной программы.
Вал, как и колесо, выполнен из алюминиевого сплава, внутри он полый, и в него вставляется шестигранник ручки. У более дорогих дайвовских катушек ручка навинчивается на стальной вал, что, конечно же, лучше.
Паразитка (9) вращается на закрытом шарикоподшипнике 5х8х2,5 (10); на пальце (11) имеется резиновое колечко, в значительной степени уменьшающее постукивание в мертвых точках. В движение паразитка приводится зубчиками на валу колеса. Эти зубчики являются слабым местом всех катушек данного семейства, известны многочисленные случаи, когда они частично или даже полностью срезались. По-хорошему, колесо надо было бы смонтировать на валу из нержавейки, как у Certate, или, по крайней мере, изменить геометрию зубчиков, сделав их более устойчивыми к «осыпанию».
Шток (12) выполнен из алюминиевого сплава, имеет длину 80 мм и диаметр 4 мм. Каретка (13) с S-образным пазом опирается на направляющую (14) из нержавеющей стали, вынесенную для большей стабильности механизма как можно дальше, на самый край корпуса.
Механизм подачи шпули обеспечивает перемещение штока приблизительно на 15 мм, что вполне приемлемо для ширины лесопроема шпули данной катушки (в среднем около 16,5 мм). У других размеров TD Sol детали механизма подачи шпули другие, под иной ход штока.
На штоке находится типичный для дайвовских моделей этого класса подшпульный узел (15), без шарикоподшипника.
Стопор обратного хода выполнен на основе обгонной муфты (16) японской фирмы Koyo с восемью роликами, пластиковым сепаратором и металлическим водилом.
Флажок (17) выключателя стопора, вынесенный на заднюю часть корпуса, довольно крупный, сильно выступает, удобен, но на рыбалке может цепляться за леску и разные предметы и даже отваливаться при неосторожном обращении (например, при сильном ударе о твердую поверхность — камень, борт или сиденье лодки…).
Для защиты от самосброса дужки лесоукладывателя применено устройство подтормаживания ротора с элементом из эластичного черного материала (18).
Штатный сброс дужки происходит при заходе толкателя на клинообразный выступ (19), находящийся на крышке корпуса.
Ротор
Сильной стороной моделей TD Sol является металлический ротор, сближающий их с более дорогим семейством Certate — компактная, тонкостенная, малоинерционная конструкция из алюминиевого сплава, весящая нетто всего 22 г (в сборе — 45 г). У обычных же «киксоидных» катушек ротор пластиковый.
Пружина сжатия (20) и толкатель (21) механизма фиксации и сброса дужки разнесены по разным сторонам ротора.
Дужка (22) лесоукладывателя полая, жесткая, выполнена из нержавеющей стали. Плавный переход от самой дужки к узлу ролика способствует беспрепятственному попаданию лески на ролик. Производитель называет такие полые дужки Air Bail. Рычаги металлические. Масса дужки в сборе — 16 г.
Ролик лесоукладывателя типа Twistbuster II имеет сложный профиль, покрыт нитридом титана и вращается на шарикоподшипнике (который отсутствует в японских моделях данного семейства катушек). При интенсивной эксплуатации катушки нитридное покрытие ролика сравнительно быстро стирается.
Шпуля
Шпуля типа ABS (с обратной конусностью) выполнена из алюминиевого сплава, весит 40 г нетто и 46 г в сборе (то есть легкая!).
Внутри произведена выборка лишнего материала, при этом сформированы ребра жесткости (23). Сбоку на юбке шпули находится пластиковый зажим для лески с пластиковой же подкладкой.
В народе почему-то распространено убеждение, что шпули TD Sol имеют жесткое насадное кольцо с нитридным покрытием. Возможно, это связано с ошибкой, допущенной в русскоязычном каталоге «Дайвы» на 2008 год: «Алюминиевая шпуля ABS с титановым бортиком». На самом же деле никаких насадок там нет, на край шпули (выполненной из алюминиевого сплава) просто нанесено золотистое оксидное покрытие, призванное имитировать нитрид титана (и вводить в заблуждение покупателей).
Тормозной пакет состоит из трех легкосплавных и трех мягких шайб большого диаметра (25,5 мм). Работает тормоз плавно, регулируется тонко, в целом заслуживает похвалы. Разумеется, надо стараться не допускать попадания на диски песка, чтобы не вышло казуса, как на фото ниже (25).
Регулировочная ручка с гайкой и пружиной удобная, ухватистая, снабжена защитной манжетой (26). Максимальное тормозное усилие составляет, согласно данным производителя, около 15 фунтов.
В комплект поставки входит запасная шпуля. Кроме того, шпули от TD Sol взаимозаменяемы со шпулями других дайвовских катушек типа Real Four того же поколения. Для рыболовов это просто здорово.
Ручка
Катушка оснащена точеной ручкой из алюминиевого сплава с рабочим плечом 55 мм и массой 36 г (что совсем не много). Рукоятка (27) — T-образная, удобная, из приличного пластика, который не липнет к пальцам и особенно не снашивается. Впрочем, некоторые рыболовы предпочитают «бобышку», как на катушке 2000-го размера.
С валом колеса главной передачи ручка соединяется посредством шестигранника, что обусловливает некоторый люфт.
Впечатления
Как и все катушки данного семейства, TD Sol довольно симпатичны и отличаются неплохой сборкой. Некоторые считают их слишком тяжелыми. Это справедливо, наверное, для 2000-го размера (и 1500-го размера у других «киксоидов») и обусловлено тем обстоятельством, что практически один и тот же корпус используется в катушках разного калибра. По-настоящему маленьких и легких катушек, пригодных для сверхлегкого (и пограничного с легким) спиннинга, у «Дайвы» в этом семействе нет. Наиболее удачным и гармоничным является 2500-й размер. А у TD Sol 3000 на том же корпусе с той же главной передачей стоит больший ротор и здоровенная шпуля, соблазняющая не очень опытных рыболовов наматывать толстую леску и использовать катушку для тяжелой работы, которая ей, вообще-то, противопоказана. Габариты корпуса и пары увеличены в KIX-семействе у размеров «3500» и «4000», которые в серии Sol отсутствуют (кроме австралийского рынка, где есть модель «4000»). Но, может быть, это и хорошо, что они отсутствуют: простого увеличения габаритов недостаточно, чтобы из легкой катушки сделать мощный и надежный трактор — нужно если не создавать катушку с чистого листа, то хотя бы серьезно перерабатывать и укреплять многие ее узлы, чего в данном случае сделано не было. У всего этого семейства удался именно средний размер, для которого лучше всего подходят особенности использованной конструкции.
TD Sol 2500 неплохо подходит для средне-легкого и среднего спиннинга, ровно укладывает леску, ей не противопоказана и плетеная леска. Репутация среди спиннингистов у нее очень хорошая. Не стоит только пытаться использовать ее, как лебедку, выкручивая рыбу ручкой: «тяга» тут не ахти какая. Кроме того, лучше избегать резких нагрузок на механизм.
Катушки TD Sol, как и родственные им по семейству модели, имеют одну особенность, которая в магазине просто ошеломляет покупателя: когда они новые, только из коробки, ход у них удивительно мягкий, прямо бархатный. Это завораживает, заставляет забыть о других катушках. Понятное дело, что в ходе эксплуатации бархатистость хода постепенно исчезает, но до этого момента проходит сколько-то времени.
При правильном и аккуратном использовании эти катушки довольно долговечны. Многие экземпляры TD Sol до сих пор в строю и радуют своих хозяев. Более того, в розничных магазинах целевых рынков (в Америке и особенно в Австралии) они продавались еще и в начале 2010-х годов; кое-кто из тамошних рыболовов даже был уверен, что «Дайва» продолжала выпускать «солы».
Факты
Фирма: Daiwa (Япония)
Модель: Team Daiwa Sol 2500
Номинальная масса: 9,2 унции
Фактическая масса: 260 г
Передаточное число: 4,71
Шарикоподшипники: 6 (из них 3 — CRBB)
Диаметр переднего бортика шпули: 48 мм
Емкость шпули: 190 ярдов 10 Lbs
Масса шпули: 46 г
Длина плеча ручки: 55 мм
Страна производства: Таиланд
В двух словах: TD Sol — едва ли не лучшая модель своего семейства, а «2500» — наиболее удачный в данном случае размер.
Текст и фото: Д.Баличев, Daiwa
Первоначальный вариант этого обзора был опубликован мною в интернет-газете Daily-Fishing в 2012 году. Здесь он отредактирован и заново проиллюстрирован.