Shimano 07 Nasci — cерия безынерционных спиннинговых катушек японского рынка, выпускавшихся во второй половине 2000-х годов и послуживших основой для первых углепластиковых моделей «Симано».
Современные безынерционные спиннинговые катушки «Симано» четко делятся на две группы: у более дорогих моделей механизм возвратно-поступательного движения шпули сконструирован на основе «бесконечного винта», у дешевых — на основе «паровоза». Если «Дайва» еще в начале XXI века отказалась от «бесконечника» (у них он сейчас сохранился лишь на катушках серфового типа с максимально удлиненной шпулей, от которых «винт» и пришел в свое время в спиннинг), то «Симано» продолжает упорно за него держаться.
На границе между этими двумя группами обычно находится некое семейство катушек, которое к начальному уровню не отнесешь, но которое на средний класс не очень-то тянет. Можно считать его самым низким сегментом среднего класса или «промежуточным уровнем». В середине 2000-х годов на японском рынке этот «промежуточный уровень» был представлен сериями Shimano 03 Navi и Shimano 03 Aerlex.
На американском рынке «промежуточные катушки» этого поколения процветали даже в конце 2000-х годов. Лучшей серией там была Saros F.
А вот в Японии к сезону 2007 года на смену катушкам Navi пришла серия Nasci образца 2007 года. Одновременно чуть более дешевая парная серия 07 Elf заменила серию Aerlex. В некотором смысле, новые катушки поднялись выше своих предшественниц, так как механизм подачи шпули у них выполнен на основе «бесконечного винта», а не «паровоза». С другой стороны, у Navi и Aerlex был частично металлический корпус и некоторые другие признаки «приличной» катушки, которые их преемницы утратили.
От чуть более дешевой Elf серия Nasci отличается «серьезной» серой окраской, нитридным покрытием ролика лесоукладывателя и применением шарикоподшипников A-RB. Кстати, это еще вопрос, что тогда было лучше — открытые A-RB или закрытые простые. Многие рыболовы предпочитали последние. Другое отличие: в модификациях S у Nasci в рукоятке стоит шарикоподшипник, у Elf — нет. В остальном эти катушки — близнецы.
К сезону 2010 года серия была обновлена, появились Shimano 10 Nasci.
Появление «Наски» в России (2007 год) сопровождалось рекламой, где говорилось о «новом среднем классе». Да, «Наски» и «Эльфы» в то время можно было отнести к среднему классу, точнее — к самому нижнему его сегменту. На иерархической лестнице симановских катушек для японского рынка «Наски» стояли на ступеньку ниже «Ультегр» (у которых уже была металлическая крышка корпуса, цельная дужка лесоукладывателя SR…). Каталожная розничная цена на «Наски» 2500-го калибра составляла в Японии 9 500 иен. В каталоге у «Дайвы» такая же цена была установлена на Revros и на новинку 2009 года — Legalis; обе катушки относятся к большому и довольно удачному семейству китайских «Дайв», куда входят также Cy., T.D.Tierra, разные «Экселеры» и т.п.
У «Легалисов» и «Ревросов» металлический корпус, больше шарикоподшипников, крупнее колесо главной передачи, но они и потяжелее (размер «2500» весит там 280 г; правда, ревросовский 2500-й размер находится, пожалуй, где-то между 2500-м и 3000-м размерами катушек «Наски» и «Ультегра»).
Серия Shimano 07 Nasci состоит из десяти разных катушек, но настоящих размеров всего четыре:
1) 1000, 1000S;
2) 2000, 2500, 2500S, C3000;
3) 3000, 4000;
4) 5000, 6000.
Остальные различия лишь в параметрах шпуль. Индекс S указывает на модификацию с мелкой шпулей и с двумя дополнительными шарикоподшипниками (в подшпульном узле и в рукоятке; соответственно, шпули от «эсок» не подходят к простым моделям, и наоборот). Индекс С означает, что модель относится к предыдущему размеру, но имеет особо глубокую шпулю.
С устройством этих катушек мы ознакомимся на примере редакционного образца — Nasci 2500S.
Корпус
Корпус катушки и его крышка отлиты из пластика, это отличает «Наски» от «Ультегры», где крышка с лапкой металлическая. Слева снизу на крышке находится отверстие для экстренной смазки механизма, открывающее доступ к главной передаче. Оно закрыто завинчивающейся пластиковой пробкой, без уплотнителя.
Колесо (ведущая шестерня) главной передачи внешним диаметром 27,8 мм отлито из цинк-алюминиевого сплава, имеет крупные зубья с классической симановской геометрией, маркировано 07NAS25. Такие же пары с той же маркировкой колеса стоят на катушках Elf, Ultegra Advance, Sephia BB 2000-2500-го размера. Практика показала, что при разумных нагрузках они весьма живучи. Ширина зубчатого венца колеса составляет 3 мм, количество зубьев — 30. Слева на валу колеса стоит открытый шарикоподшипник A-RB 7х13х4, а справа, в корпусе, шарикоподшипника нет, вместо него стоит пластиковая втулка. В принципе, в модификации S эту втулку можно было поменять местами с подшипником из подшпульного узла, имеющим тот же размер (7х11х3). А еще лучше было поставить туда дополнительный, шестой шарикоподшипник.
Латунная шестерня имеет 6 заходов, внешний диаметр 9 мм, спереди на ее валу мы видим открытый шарикоподшипник A-RB 7х13х4, а сзади — пластиковую втулку. В моделях большего размера («3000»—«6000») используется более крупный головной шарикоподшипник (7х14х5).
Передаточное число — 5. Вообще-то, нынешнее «Симано» к целым числам, когда речь идет о передаче, не совсем понятно. С технической точки зрения кратное число зубьев у шестерен пары и передаточное число, выражающееся целым числом (в данном случае 30:6=5), — не идеальный вариант, если иметь в виду приработку передачи и ее долговечность.
От ведомой шестерни главной передачи через пластиковую паразитную шестерню приводится в движение кулачковый вал («бесконечный винт»).
Каретка с бегунком, опирающаяся на две направляющие в виде металлических стержней, передает движение штоку шпули.
Шток шпули выполнен из нержавеющей стали, имеет диаметр 4,5 мм, длину 87,5 мм. На нем нарезана типичная симановская мелкомодульная резьба.
У моделей «тип S» на штоке в подшпульном узле установлен открытый шарикоподшипник A-RB 7х11х3.
Механизм раскладки лески обеспечивает возвратно-поступательное движение шпули с одинаковой скоростью в обе стороны (на один полный цикл приходится восемь с лишним оборотов ротора). В данном случае производитель говорит о системе X-Aero Wrap. Ход шпули составляет 14,5 мм.
Стопор обратного хода выполнен на основе классической симановской обгонной муфты в форме диска, в пластиковом корпусе, с короткими подпружиненными роликами.
Рычажок выключателя стопора маленький, расположен снизу катушки, вплотную к ротору, не мешает ловле, но пользоваться им довольно неудобно.
Механизм защиты от самосброса дужки лесоукладывателя обычен для симановской катушки среднего размера той поры, выполнен с использованием кольца из жесткого пластика, сжимаемого пружиной. Все работает отлично, пока под это кольцо не проникнет грязь, песок. (У самого маленького и самого большого размера 07 Nasci используется простое кольцо из мягкого материала.)
При открытии дужки толкатель попадает в промежуток между выступами кольца, и кольцо вращается вместе с ротором до момента сброса дужки, который наступает при соприкосновении толкателя с выступом корпуса. В модификациях большого размера используется сменный пластиковый клин, привинченный к корпусу.
Ротор
Ротор катушки крепится к валу шестерни главной передачи гайкой на 12 с правой резьбой. Он отлит из пластика, нетто весит 24 г, в сборе 45 г. Точно такой же ротор стоит на соответствующего размера катушках многих других симановских серий, включая даже заднетормозные. Поистине универсальная деталь!
Надо сказать, что ротор следующего поколения оказался заметно тяжелее этого.
Механизм сброса дужки тоже стандартен, все элементы хорошо известны по другим моделям «Симано». Подпружиненный стерженек, отвечающий за «клик» при открытии дужки, здесь пластиковый, а не металлический.
Сама дужка лесоукладывателя выполнена из нержавеющей стали, легкая, компактная, имеет диаметр всего 1,5 мм. Возле ролика находится конический элемент («носик»), призванный вместе с особым выступом на рычаге дужки (конструкция S-Arm Cam, если говорить на языке «Симано») обеспечивать беспрепятственное попадание лески на ролик. Эта система старше, чем состоящая из одного элемента дужка SR, не столь эффективна и во время появления 07 Nasci использовалась у катушек низшего сегмента среднего класса.
Ролик лесоукладывателя покрыт нитридом титана, имеет канавку для лески и вращается на шарикоподшипнике A-RB (4х7х2,5).
Шпуля
Шпуля катушки выполнена из алюминиевого сплава, анодирована. Выборки металла изнутри юбки нет (это один из способов снизить производственные издержки), поэтому шпуля довольно тяжелая (масса с дисками — 56 г). У моделей S шпуля мелкая, а так как она сконструирована в расчете на подшпульный узел с подшипником, то взаимозаменяемости со шпулями обычных моделей нет. Если учесть, что по японским традициям запасная шпуля в комплект поставки не включена, то такой «эксклюзив» можно считать скорее недостатком.
Насадной бортик у шпули отсутствует, хотя золотистое оксидное покрытие и конфигурация бортика более или менее успешно его имитируют. Канавка по заднему бортику соответствует половине емкости шпули. Такой ориентир может быть полезен при частичном заполнении шпули подмоткой из старой лески. Ширина проема составляет 16 мм и при ходе шпули 14,5 мм близка к идеальной, если ориентироваться на лески среднего диаметра. На юбке имеется пластиковый зажим для лески с пластиковой же подкладкой, края выемки под зажим не острые.
Тормозной пакет в исполнении S состоит из одной металлической диска и одной войлочной шайбы диаметром 21 мм. В стандартном исполнении — три три металлических и три войлочных.
Ручка регулировки тормоза с гайкой, пружиной и трещоткой снабжена защитной манжетой, довольно удобна, но выступ в центре все же немного мешает пальцам при регулировке.
Ручка
Ручка катушки выточена из алюминиевого сплава, складная. Четырехгранник входит внутрь вала колеса главной передачи и фиксируется с другой стороны винтом. Декоративная головка винта из металлизированного пластика находится снаружи корпуса. Некоторый люфт четырехгранника типичен для симановских моделей с данной конструкцией ручки.
При рабочем плече 50 мм ручка весит 33 г (без винта), это не много.
Рукоятка у 07 Nasci 2500S вращается на открытом шарикоподшипнике A-RB (4х7х2,5). Этот тип рукоятки известен по многим современным симановским моделям той поры. Рукоятка довольно удобна, на ощупь слегка клейкая, со временем может разлагаться.
В модификациях 07 Nasci с глубокой шпулей шарикоподшипника в рукоятке нет.
В коробке кроме катушки находится схема, инструкция (обе на японском), мягкий матерчатый чехол и четыре запасные шайбы для регулировки профиля намотки.
Впечатления
На рыбалке катушка производит хорошее впечатление, ход легкий, достаточно плавный. Леска рекомендованного диаметра укладывается ровно, возможные отклонения в профиле намотки устраняются с помощью регулировочных шайб, набор которых прилагается к катушке. Мелкая шпуля у варианта S особенно подходит для плетеной лески, хотя на нее вмещается и достаточное количество мононити. Каких-то конструктивных препятствий эффективной работе с плетеной леской у данной катушки не имеется, как нет и специфической предрасположенности к образованию бород. Если не следить за леской и ее натяжением или намывать леску до краев шпули и выше, проблемы с петлями и бородами будут у любой катушки. Наш образец, который мы испытывали еще в редакции «Рыболовного журнала», вел себя в этом отношении весьма достойно. Разве что для самых тонких и мягких плетеных лесок японского типа стоило, может быть, подумать о модели с цельной дужкой (тип SR).
За сезон использования в обычном режиме в составе легкой спиннинговой снасти у нашей Nasci 2500S не появилось заметных признаков износа, не было и поломок.
Для своей цены катушка вышла очень удачной.
Интересна дальнейшая судьба использованного для подготовки обзора экземпляра 07 Nasci. В принципе, в приложении серьезных усилий к доработке катушки такого класса большого смысла нет. Для тюнинга лучше взять какую-нибудь более серьезную основу. Но вышло так, что под рукой оказалась дужка SR нужного размера в комплекте с узлом ролика лесоукладывателя на двух шарикоподшипниках. Из Японии привезли легонькую шпулю Yumeya Sephia BB C3000S. Ну а всяческих ручек и рукояток имелся целый ящик. В результате, был добавлен недостающий шарикоподшипник на вал колеса ГП, дужка тип-S заменена на дужку тип-SR, а штатная шпуля — на юмэевскую (причем пришлось выкинуть шарикоподшипник из подшпульного узла). Что касается ручек, то их тут перебывало несколько штук, разного типа и длины. На фото — литая ручка штатной длины с очень удобной рукояткой Shimano Technical Grip L на двух шарикоподшипниках. Масса измененной таким образом катушки составляет 225–230 г, в зависимости от ручки.
Поскольку этот гибрид использовался потом уже не так часто, он и сейчас пребывает в очень хорошем состоянии.
И в завершение вспомним одну не очень веселую историю, связанную с первыми Nasci. В обзоре для «Рыболовного журнала» и интернет-газеты Daily Fishing, который был использован при подготовке данного материала, речь шла о катушках, заказанных напрямую из Японии. Они отличались высоким качеством и пользовались большим спросом. Особенно модификации крупного размера («5000» и «6000», мощные и прочные аппараты) раскупались, как горячие пирожки, любителями «серьезной» рыбалки. А вот потом московский «Нормарк» вдруг завез в Россию ограниченный ассортимент моделей японского рынка, в том числе и некоторые размеры Nasci. Откуда он их взял, мне неведомо, но качество этих «Наски» было ужасным. Можно было подумать, что собирали их кое-как с использованием отбракованных деталей. В частности, при вскрытии встречались испорченные «бесконечные винты». Не приходится удивляться, что со стороны рыболовов к этим странным катушкам непонятного происхождения было много претензий, и репутации всей серии такой казус навредил.
Факты
Фирма: Shimano (Япония)
Модель: Nasci 2500S
Номинальная масса: 250 г
Фактическая масса: 250 г
Передаточное число: 5
Шарикоподшипники: 5
Диаметр переднего бортика шпули: 45 мм
Емкость шпули: 150 м плетеной лески №0,8
Масса шпули: 50 г
Длина плеча ручки: 50 мм
Страна производства: Малайзия
Каталожная цена: ¥ 9800
В двух словах: для своей цены — интересная спиннинговая катушка.